[新聞] 屏北交通樞紐啟動以後23條路線公車從這裡

作者: s6210603 (小玉玉)   2019-05-07 20:23:08
屏北交通樞紐啟動 以後23條路線公車從這裡發車
https://udn.com/news/story/7327/3798406
2019-05-07 15:31聯合報 記者林文義╱即時報導
繼屏東、潮州新建客運轉運站後,屏東縣又新增一處轉運站,縣府今天舉行水門客運轉運
站動土儀式,預計明年6月完工啟用,未來這裡將有23條路線的公車從轉運站發車,屆時
將成為屏北區域運轉中心,成為重要的交通樞紐。
屏東縣長潘孟安今天在動土儀式中指出,縣內的客運交通路網過去因沒有垂直整合,造成
城鄉間連繫不易且運載量不高,縣府自103年起推動「屏東縣公共運輸系統整合規劃案」
,依據縣境內各路網條件、都市發展及人口聚集度,規劃屏東、潮州、枋寮、水門、東港
、恆春等客運轉運站,以便建構完整的公路運輸路網服務。
潘孟安指出,水門轉運站匯集台24線及屏185縣道等交通要道,往北可到三地門、霧台鄉
,往南通往瑪家、泰武、萬巒、潮州及里港、高樹鄉,更是進入原鄉地區重要的門戶,未
來轉運站23條路線甚至可直接到左營高鐵站,提供跨域的便捷路網。
新的水門客運轉運站主體工程,由縣府爭取交通部公路總局補助4076萬元,加上自籌1000
多萬,總工程經費超過5000萬元,全新打造水門轉運站,完工後將有8席月台,採綠色工
法設計,同時融入原鄉意象設計,轉運站屋頂的造型線條創造出山脈感,與大武山相互呼
應。
目前各家公車在水門設有不同的候車地點,對外地遊客相當不便,轉運站啟用後,包括一
般交通運輸及觀光接駁,都可以在轉運站搭乘,屏北旅服中心也將同時進駐轉運站。
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-05-07 21:28:00
這地點荒涼到不行了...
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-05-07 22:20:00
等等,我以為水門的路線都有經過屏客水門站?
作者: sinohara (kinu)   2019-05-07 23:12:00
目前都是 包括霧台與瑪家的社區巴士此外 如果是內埔農工旁邊的話那就跟屏客是一樣的
作者: kutkin ( )   2019-05-07 23:16:00
這個要花5000萬 旗山轉運站笑而不答
作者: CORSA (重型爬行獸)   2019-05-08 14:02:00
屏北的交通樞紐是里港吧?!
作者: bahia (bahia)   2019-05-08 23:57:00
轉運站建在水門應該是要發展屏北觀光,里港除了吃花生豬腳之外沒其他景點
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-05-09 01:04:00
三地門的門就是這個水門,只是水門不在三地門
作者: HT2 (歐吉桑)   2019-05-10 14:24:00
從這裡發車!?這是一個新聞從業人員下的標題嗎?標題就是一篇文章的濃縮再濃縮
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-05-10 19:00:00
瑪家、三地門、霧台三個鄉加上水門附近人口才約2萬這樣就花五千萬蓋一個轉運站...明明屏客原本的站整理一下就夠用了對比桃客復興、大溪二個站的整修才多少錢...
作者: s6210603 (小玉玉)   2019-05-11 00:01:00
潮州東港更需要轉運站 特別是東港東港的觀光客很多
作者: bahia (bahia)   2019-05-12 13:21:00
屏東是狹長地形,所以在屏東市,屏北和屏南都設轉運站是必要的
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-05-13 19:34:00
問題在預算,沒必要用到五千萬...

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