Re: [新聞] 965公車增設下車點 明年開瓜山石山線

作者: s9113300 (蘇打餅)   2019-01-05 06:02:09
今天搭車有跟司機聊到新車的事情
預計是跟首都新的基隆快捷路線一起買DAF(應該是大金龍?)
然後增車應該是6台
有趣的是好像要把原配車一併換掉
所以總共進18台
舊車沒聽錯的話預定改配林口站
以上是聽到的八卦
※ 引述《MAPLECUTE (寶....)》之銘言
: 有關網友們對於965線指正,臺北客運於官網回復:
: 連結:http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=1557
: 內文:
: 親愛的乘客,您好!
: 有關近日在網路上,網友們對於臺北客運965線指正事項本公司回應如下:
: 一、班次問題
: 965線自107年9月10日開通以來,搭乘民眾越來越多,尤其在例假日民眾搭乘者眾多
: ,因此本公司於平日原配置12輛車、58個班次,增加到62個班次,每日增加4個班次
: ,例假日由原12車增加至22車行駛,班次由58個班次增加到116個班次,增加了58個
: 班次;另外,也正向新北市政府交通局提出增車計劃,預計108年度會有5輛更適合
: 行駛山區及國道路況的新車加入營運,屆時當更能符合乘客搭車需求。
: 二、加強服務品質
: 此外,為提升965線服務品質,本公司於例假日在板橋區、西門町各站及黃金博物館
: 、九份老街都派駐導覽人員,加強班次調派及乘車秩序的服務,便利乘客搭乘。
: 三、車機動態問題
: 常有民眾反映瑞芳地區車機動態常有不準確的情事,經查係黃金博物館到九份老街
: 此山區路段,車機接受訊號不穩定時,會自動重開機的狀況所致,本公司正協同廠
: 商尋求改善的方法。
: 再次感謝大家對本路線的支持和愛護,我們也會持續傾聽乘客的意見並努力改正缺失

: 乘客如有搭車需要,可洽本公司免付費服務電話0800-003-307或瑞芳站電話02-2406-
1356
: 我們將竭誠為您服務!
: 臺北汽車客運股份有限公司敬啟
: 107年12月5日
: ※ 引述《watanmila (watanmila)》之銘言:
: : 標體:
: : 965公車增設下車點 明年開瓜山石山線
: : 連結:
: : https://udn.com/news/story/7323/3511376
: : 內文:
: : 為了讓搭公車的民眾可以更便利,今(30)日市議員林裔綺舉辦965公車增站的會勘,
並決
: : 定在明燈路以及一坑路口這邊需要增設一處下車的站點,另外,公車路線延伸至瓜
山以及
: : 石山的路線,業者也表示,礙於法令,最快明年三月份就可以提路線申請。
: : 965公車往返板橋至瑞芳真的好方便,不過因為在瑞芳明燈路及一坑地區居住的民眾
,必
: : 須搭到分局旁才能下車往回走,真的很不方便。
: : 龍川里長賴鴻春指出,從分局走回來至少要15分鐘的時間,因此,向議員林裔綺陳
情,希
: : 望可以協調業者增設地方的下車站點。
: : 市議員林裔綺表示,在今天的會勘中,已經獲得台北客運的同意,會在一坑路口這
邊增設
: : 下車站點。
: : 另外,針對民眾關心的965公車路線延伸到瓜山石山路線,林裔綺表示,因為法令規
定,
: : 新路線要等半年後才能申請延伸路線,而965到黃博館的路線還沒到時間,最快也要
等到
: : 明年2月底,才符合申請資格。
: : 林裔綺表示,瓜山國小以及石山社區路線是地方期盼的交通議題,這部分他已經與
台北客
: : 運達成共識,只要半年時間一過,業者就會立刻進行申請的動作,期望讓地方民眾
可以早
: : 日享受到大眾運輸工具的便利。
: : 影片:
: : https://www.youtube.com/watch?v=1jJZMj5x5Og
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1543989481.A.15F.html
作者: WeAntiTVBS   2019-01-05 06:16:00
終於發現原配車RM8J沒力了吼 北客UCCCCCU
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-01-05 06:21:00
DAF大有好像牽了一台
作者: CottonSR (流浪的靈魂)   2019-01-05 06:53:00
如果這塊底盤是搭E13C-VD(380匹)搭ZF 12AMT就還有競爭力原本的RM8J配車若改配920可能爬坡還是很沒力,三峽往返的幾條路線剛剛好,不然255搭5MT要跑110都要拉到2500紅
作者: TsBC (小蔡一碟)   2019-01-05 07:02:00
RM8J爬林口坡,三重9003表示:
作者: CottonSR (流浪的靈魂)   2019-01-05 07:02:00
線區,對引擎很傷
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-05 07:33:00
連中山高林口坡都爬不上去也太差了吧....
作者: TsBC (小蔡一碟)   2019-01-05 08:17:00
最慘的中興RN8J中壢線時速50都喘了8年,安啦重客買RK8J爬林口坡買得很嗨,9005都用,人要比車兇
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-01-05 08:43:00
同樣是八斗子-福隆,791的四段票60元比1811/1812的99元便宜
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-01-05 16:28:00
基客老RK8在九份金瓜石飛奔 北客新RM爬得喘吁吁
作者: buslion (公車獅)   2019-01-05 16:47:00
856 水湳洞=福隆 1段票 15元
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2019-01-05 20:16:00
增設的那一站 似乎還沒可停靠???
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-05 20:56:00
只有我覺得 965在中華路的兩站還是走公車專用道比較好 嗎?
作者: HuanYuWu (霧霜)   2019-01-05 21:20:00
如果要排隊空間,走公車道會讓排隊沒意義吧
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2019-01-06 08:29:00
三重竹客最近都新購RM8J跑9003啊,司機一定很懷念老LRM
作者: WeAntiTVBS   2019-01-04 22:16:00
終於發現原配車RM8J沒力了吼 北客UCCCCCU
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-01-04 22:21:00
DAF大有好像牽了一台
作者: CottonSR (流浪的靈魂)   2019-01-04 22:53:00
如果這塊底盤是搭E13C-VD(380匹)搭ZF 12AMT就還有競爭力原本的RM8J配車若改配920可能爬坡還是很沒力,三峽往返的幾條路線剛剛好,不然255搭5MT要跑110都要拉到2500紅
作者: TsBC (小蔡一碟)   2019-01-04 23:02:00
RM8J爬林口坡,三重9003表示:
作者: CottonSR (流浪的靈魂)   2019-01-04 23:02:00
線區,對引擎很傷
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-04 23:33:00
連中山高林口坡都爬不上去也太差了吧....
作者: TsBC (小蔡一碟)   2019-01-05 00:17:00
最慘的中興RN8J中壢線時速50都喘了8年,安啦重客買RK8J爬林口坡買得很嗨,9005都用,人要比車兇
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2019-01-05 00:43:00
同樣是八斗子-福隆,791的四段票60元比1811/1812的99元便宜
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-01-05 08:28:00
基客老RK8在九份金瓜石飛奔 北客新RM爬得喘吁吁
作者: buslion (公車獅)   2019-01-05 08:47:00
856 水湳洞=福隆 1段票 15元
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2019-01-05 12:16:00
增設的那一站 似乎還沒可停靠???
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-01-05 12:56:00
只有我覺得 965在中華路的兩站還是走公車專用道比較好 嗎?
作者: HuanYuWu (霧霜)   2019-01-05 13:20:00
如果要排隊空間,走公車道會讓排隊沒意義吧
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2019-01-06 00:29:00
三重竹客最近都新購RM8J跑9003啊,司機一定很懷念老LRM
作者: WeAntiTVBS   2019-01-07 21:14:00
今天一想 這些若改配三峽可能比較實用 939先換個血感覺新買的這批應該是要砍掉7xx-FU快速車與9xx-FR的吧
作者: sinohara (kinu)   2019-01-08 20:10:00
885爛福田表示

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