[新聞] 瑞芳金瓜石到板橋 快速公車9/10上路

作者: ahwii (ahwii)   2018-09-07 20:07:40
〔記者林欣漢/新北報導〕新北市議員林裔綺今天在臉書上宣布,臺北客運的965「板橋
-金瓜石」路線快速公車,即將在9月10日正式上路,從金瓜石、九份老街、瑞芳車站,
經台62線、國道一號到西門町、萬華車站、捷運板橋站、捷運府中站,適用雙北1280元吃
到飽月票,歡迎民眾多搭乘利用。
臺北客運去年11月向新北市交通局申請跳蛙公車,後在林裔綺服務處建議下,調整為在地
是區間,又可連通北市西區及板橋的快速公車,並增停瑞芳及金瓜石,鄉親搭車更為便利
,平日可滿足在地通勤族需求,假日也能吸引觀光客到水金九遊玩,臺北客運也與九份商
圈接洽,搭車可拿到優惠券,消費更優惠。
林裔綺說,為讓通勤族更便利,她爭取的「瑞芳-松山」、「瑞芳-南港」、「瑞芳-內
科」跳娃公車,今年4月已順利上路,歡迎金瓜石、九份及瑞芳的通勤族多加利用965「板
橋-金瓜石」路線快速公車,讓上班上課交通更方便、通勤更優惠。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2543340
這條是黃金熱線
基隆客運跟台北客運大車拚
基客司機不是吃素
北客不知道如何
以後會不會在九份公車站幹起來?
拭目以待~
作者: Xperia (X霹靂鴨)   2018-09-07 20:56:00
基客以後好像會開金瓜石—龍山寺路線
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-07 21:16:00
其實九份金瓜石的路線 只重疊到瑞芳車站 之後都不同而瑞芳-九份-金瓜石這段 因為供還不足於求 所以沒競爭問題細看瑞芳-九份-金瓜石 主要就788與1062 尖峰都10-20分假日再加上825 三個加起來已經很密了而965尖峰與例假日30-40分 其實對現況影響不大
作者: ming0857 (牡羊浪子)   2018-09-07 21:53:00
我以前是別站去支援1062的駕駛,該站的駕駛巴不得一個都不留給你,九份老街我要載下山客,一台788直接斜剪進來載客,北客進來應該更為精彩山上會車時利用外輪差就可以玩的你不要不要的,不過還是有好司機,他們也是靠營收才有辦法高薪啊
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-07 21:55:00
788跟1062都是基客的....何必自相殘殺??平常日還可以這樣說 但假日就車再多都不夠載....而965的班距對現況也起不了多大影響....
作者: ming0857 (牡羊浪子)   2018-09-07 21:59:00
該站長期以來的問題啊……因為載的多高薪可以高到9萬多,我以前多跑1800點松山回瑞芳的逼逼班次營收都掛蛋,可是明明排一長龍啊瑞芳到金瓜石假日人多,平常早上可以載黃金博物館跟老街的上班的人跟時雨學生
作者: ahwii (ahwii)   2018-09-07 22:22:00
不是班距問題,就如m大所說,同公司都可以給它剪進去看到其他公司為了$更應剪下去~965不知會怎麼反應?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-07 22:27:00
所以想必北客已經跟基客為了開闢965而開過好幾次協調會吧不然基客哪那麼容易讓遠在台北另一邊的北客進入東北角地盤
作者: s9113300 (蘇打餅)   2018-09-07 22:36:00
據說基客的萬華金瓜石線可能通不了,有大大知道是什麼原因嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-07 22:43:00
跟965相似度太高應該是主因....https://i.imgur.com/6F2j416.jpg
作者: s9113300 (蘇打餅)   2018-09-07 22:56:00
原來如此不過965是走62,基客應該會再想辦法推出對應的路線?
作者: HuanYuWu (霧霜)   2018-09-07 23:37:00
基客不考慮往北一點 像圓山劍潭之類的 串聯兩個觀光區感覺更優
作者: kutkin ( )   2018-09-08 00:29:00
對新北市府來說 有競爭才是有利的北客願意跳進去 自然樂觀其成
作者: hunng5 (阿豪)   2018-09-08 00:35:00
至少要有區別就是了
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2018-09-08 10:13:00
如果基客 萬金線 途中下暖暖碇內一帶 我想客層就分散了~
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-08 12:40:00
剛去板橋公車站看了一下 往瑞芳九份金瓜石停第二月台往捷運府中站停第三月台 路線圖都已貼上同時配合965進來停靠 956往浮洲也從第三月台改到第二月台也就是956雙向都停第二月台https://i.imgur.com/PiHdhba.jpg 攝於第三月台公告下面的膠帶下面 就是965往捷運府中站的路線圖https://i.imgur.com/848kUqq.jpg
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-09-08 16:51:00
雙向同月台…
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-08 16:53:00
956雙向同月台並沒太大問題 早四班晚四班的通勤路線車錢加掛方向牌(往內科/往歡仔園)即可車前
作者: buslover (SingleForever)   2018-09-08 17:39:00
是啊 956沒有往返程班車同時進站的問題 安排在同一月台上下客並無不妥
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-09 22:25:00
今天再跑了一趟瑞芳確認一下傳說中的北客瑞芳站辦公室似乎已經開始在運作 但周邊還是荒地一片畢竟965初期規劃還是以板橋國慶站為主 瑞芳端還不需要站場
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-09-10 09:41:00
奇怪不管瑞芳車怎麼開都是往火車沿途各站開有去南港松山的,現在新的又是往萬華板橋內科那個蛙跳算比較有創意了,沒有想過其他路線嗎?像是去圓山劍潭或是古亭公館之類的
作者: jay121133 (....)   2018-09-10 10:30:00
公車動態没車,北客也沒消息?真的今天通車?
作者: cyrix0905 (小明)   2018-09-10 10:36:00
今天通車有優惠嗎?公司網頁也沒寫....
作者: HuanYuWu (霧霜)   2018-09-10 10:51:00
今天12點通車 再等等吧
作者: buslover (SingleForever)   2018-09-10 11:33:00
不過官網沒擺通車消息 也沒有放路線圖的確蠻怪的
作者: jay121133 (....)   2018-09-10 11:53:00
台北客運 剛剛 把 路線圖剛剛放上去了
作者: buslover (SingleForever)   2018-09-10 12:07:00
看來最新消息跟路線圖是同時放的
作者: WeAntiTVBS   2018-09-10 12:20:00
通車當天免費搭乘
作者: HuanYuWu (霧霜)   2018-09-10 12:22:00
是說這個班距竟然沒發車時刻...
作者: jay121133 (....)   2018-09-10 12:31:00
公車動態沒車,ハ成新車又都沒裝..
作者: s9113300 (蘇打餅)   2018-09-10 12:49:00
這台沒在動態上面,但不知為何bus+上看得到https://i.imgur.com/WXLHCDA.jpghttps://i.imgur.com/WXLHCDA.jpg
作者: WeAntiTVBS   2018-09-10 13:05:00
頭班車KKA-3121無動態 後繼都有 第一天免費搭乘瑞芳端頭班KKA-3111
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-10 15:07:00
北客這批新車 只有280馬力 爬九份金瓜石山路很吃力....通車當天(今天)免費 但通車的前三天還有抽獎喔 新聞稿裡都有了
作者: chiehboy (C'est La Vie)   2018-09-10 16:27:00
不知道之後是否有人有記實....!?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-10 16:43:00
車上已經有同好在記錄了 等貼文
作者: TsBC (小蔡一碟)   2018-09-10 17:22:00
吃力還好吧~以前馬力更小的LRK/ERK~最沒力的263都上去了XD倒是想知道...寬幅RM8J有改齒比...噪音會不會小一點
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-10 17:43:00
但今天搭這趟 司機還必須要關冷氣 用二檔慢慢爬上山也可以聽到引擎吃力的聲音....還是因為這趟是滿載上山??
作者: WeAntiTVBS   2018-09-10 18:55:00
西門站(往九份方向) http://i.imgur.com/7imoa5o.jpg設站位置 英雄館這端 如果不熟悉設站位置 就要浪費半小時時等下班車...http://i.imgur.com/Up2Y3I0.jpg
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-09-10 20:53:00
抖抖龍只有250+中國製爛變速箱還不是照飆九份
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-10 21:03:00
前幾天搭1062去金瓜石 山路就走得很順如果說1062的車的馬力比965的車小的話 那問題出在哪??
作者: banciao231 (banciao231)   2018-09-10 21:12:00
作者: ErnestK (紀律)   2018-09-10 21:27:00
這種班距又沒有發車時刻很不方便
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2018-09-10 21:31:00
通車初期還在試探階段調整班距 等過一陣子就會有時刻表
作者: TsBC (小蔡一碟)   2018-09-10 22:44:00
說不定RK8J車重加齒比反而完勝RM8J...4期263更慘
作者: WeAntiTVBS   2018-09-10 23:41:00
RN8J嗎??那批已停用(尚未繳牌)的台北之星-FS表示......
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2018-09-11 10:57:00
馬力跟扭力其實不太一樣
作者: TsBC (小蔡一碟)   2018-09-11 11:25:00
F跟H的扭力都很精美...不知道明年6期會不會佩大方一點的引擎尤其H五期噪音特別大,運轉聲沒有ERK與LRK順~F則安靜細緻多了倒是K320賣完後就沒進,B7R市場小~北部沒歐系小馬力有點可惜北部車體廠的H280不知道報價多少~但順益F270沒便宜到哪去...日系車沒超比檔,國道整路拉轉其實搭得實蠻難過的XD
作者: sinohara (kinu)   2018-09-11 16:28:00
桃客新FUSO表示
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-09-11 19:27:00
日系車都給台灣在日本少一缸就作得到的輸出 CD指大客車底盤
作者: WeAntiTVBS   2018-09-11 20:59:00
四月份開的跳蛙公車也改用這個車行駛
作者: CottonSR (流浪的靈魂)   2018-09-12 20:55:00
北客經國道的快速公車都還在用五速H255,時速110都已經拉到逼近紅線轉速區了!! 換成六速的280跑會好一點965這種要爬山的路線其實適合用六速BH115K/117K(340P)跑搭載DL08K(340),扭力[email protected] 附油壓減速
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2018-09-12 21:50:00
板上不少推大宇但不知為何還是打不過日系?
作者: TsBC (小蔡一碟)   2018-09-13 09:52:00
別說965...大都會大宇最多了~可是260/紅5卻用最沒力的HINO

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com