[新聞] 高市43年公車轉運站 將成追憶

作者: lidongyun (Dong)   2017-09-21 11:31:12
2017.9.20 聯合報
啟用至今已有43年歷史的高雄車站公車轉運站,配合今年底鐵路地下化即將於11月初拆除
,等明年鐵路地下化後,再重蓋新的轉運站。交通局邀民眾以照片和50字訴說對舊轉運站
的不捨與回憶,向它說再見。
高雄火車站前的公車轉運站已有43年歷史,匯集多條公車路線,是不少通勤族充滿回憶之
地,但隨鐵路地下化工程接近尾聲,轉運站也將於11月配合拆除。
交通局說,轉運站拆除後,其公車路線將移撥至大遠百等其他公車站點,並於中山路新蓋
一處公車站和候車亭,同時派員在轉運站原址,引導民眾到新處搭車。
交通局說,等明年鐵路地下化完工後,地上會蓋新的國道客運及市區公車轉運站,到時所
有公車路線會再回歸新轉運站,民眾可重回位於建國路的新轉運站搭車。
不過陪了通勤族43年的舊轉運站,11月拆除後就正式走入歷史。交通局為讓民眾回味公車
轉運站相伴的美好回憶,即起至10月11日,推出「存下永恆的快門」與「『公車轉運站』
溫馨故事大募集」活動,邀民眾投稿攝影作品及溫馨故事。
交通局表示,只要提供公車轉運站的相關攝影作品或合影照片,並提供50字內的回憶故事
或作品文案說明,選出最具特色前30名入選作品,除在市府官網展出,也將從10月19日起
在轉運站內實體展出,入選者並可獲頒千元不等禮券。
交通局與鐵改局將於10月19日上午11時,在高雄火車站3樓候車大廳舉辦「高雄車站公車
轉運站紀念記者會」,現場布置歷史照片,供民眾追憶。詳情可上交通局「轉動高雄青春
夢」臉書粉絲團(https://zh-tw.facebook.com/tbkcdream/)或電洽(07)2299807洽詢。
來源:https://goo.gl/hhfvCa
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-09-21 12:25:00
除了這座以外還有哪一座是40年以上的?
作者: a030083 (我愛高跟鞋)   2017-09-21 13:26:00
這,有人搭車嗎?
作者: whistlerhu (Howard the Whistler)   2017-09-21 13:57:00
有,高客岡山站
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-09-21 14:13:00
感謝樓上說明
作者: d2241400 (Ahao)   2017-09-21 14:18:00
以前的客運站場設備齊全又氣派,尤其是台汽的,現在越來越爛,看看那個交九,一堆瑕疵,公車站目前最好的莫屬板橋公車站,其餘新的也都一堆設計瑕疵
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-09-21 18:03:00
交九起碼贏以前台汽的站吧!
作者: neon7134   2017-09-21 19:50:00
交九本體是百貨公司影城啊 車站只是附屬設施
作者: kutkin ( )   2017-09-21 20:08:00
台企比較好
作者: baobao18 (baobao)   2017-09-21 20:15:00
交九是考路考的絕佳場地
作者: foxbite (SyNC)   2017-09-21 20:59:00
交九贏以前台汽???WTF能比交九爛的我想沒有了
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2017-09-21 21:12:00
交九贏台汽..我笑了
作者: kutkin ( )   2017-09-21 21:43:00
交九太重視收益,忽視本來該有的用途
作者: phyllia (達叔)   2017-09-21 21:43:00
烏日還不錯
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-09-21 21:47:00
以前的台汽站好像連冷氣都沒有吧!裝潢跟外觀也不行
作者: kutkin ( )   2017-09-21 21:54:00
要看你所謂的以前是多以前
作者: luckdot (ccj)   2017-09-21 22:34:00
個人不覺得需要冷氣 建築通風就真的不用冷氣
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2017-09-21 22:36:00
冷氣就能衡量一座站體的好壞,呵
作者: hunng5 (阿豪)   2017-09-22 09:03:00
還是以前臺北西站比較好吧~臺北西站拆了之後,剩板橋而已吧其他喔 算了吧。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-09-22 09:08:00
N年前還沒有西A站的時候在西B站等車熱到受不了跑去北車等(滑稽)
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-09-22 10:34:00
交九對乘客好,對司機就地獄,看從何者角度出發
作者: CORSA (重型爬行獸)   2017-09-22 13:51:00
交九對乘客好?!對乘客根本也是地獄 只有商場顧客受惠而已~
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2017-09-22 14:07:00
那裡比西站或舊的國道客運台北總站都好多了
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2017-09-22 14:08:00
臨時總站根本屌打交九,冷氣取決於一切嗎呵呵
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-09-22 16:01:00
臨時總站站交九的差別應該是國內線航廈跟國際線航廈的差別
作者: CORSA (重型爬行獸)   2017-09-22 23:19:00
臨時總站與交九的差別比較會像是松國內航廈與京華城的差別
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2017-09-22 23:21:00
樓上XDDD
作者: kutkin ( )   2017-09-23 09:13:00
我是乘客也不覺得要爬樓梯的京站好電扶梯只有一座,搞笑。
作者: xiaowei (冷夜)   2017-09-23 21:50:00
交九若設計的夠好的話就不用站外下客了XD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-09-24 00:48:00
不是因為西站被拆掉的關係嗎?
作者: ianqoo2000 (相宇玄)   2017-09-24 01:03:00
樓上看來是沒有去交九搭過車,之前就是站外下客了好嘛!完全根本是反客為主的設計,這種哪裡好了?!
作者: kutkin ( )   2017-09-24 01:16:00
交九本來就規畫要所有的國道客運全進。搞到站外下客就是設計不良 有些月台沒啟用....
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2017-09-24 01:44:00
因為是好市府的政績,某人當然一直稱讚叫好啊XD顏色不對就批評了XD
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-09-24 03:56:00
交九如果要全部的路線全進就不能規劃商場了...但是以台北車站的地點,多一個商場總是好事顏色的話你是指京站裝潢的色調?
作者: xiaowei (冷夜)   2017-09-24 20:25:00
交九就是設計不良阿,一堆無法使用的空月台市府轉運站比他小都有儲車空間了,交九???
作者: WeAntiTVBS   2017-09-24 22:41:00
交九嗎?商場>轉運站 了.....有些月台不是沒啟用...搞不好是沒辦法用...也說不定喔 當初設計時就成定局了
作者: ciswww (Farewell)   2017-09-25 18:03:00
老話重提:請google"交九用地開發案轉運站月台數檢討報告"文中假設交九仿機場,登機門彈性調度供不同業者使用,並假設每車停靠時間為5分鐘 尖峰日尖峰小時207.2班次/時則28個月台可滿足需求,故市府在BOT規定須有32個月台,並再保守規定:需再額外設置16席備用車位日勝生的設計符合市府規定 三層樓*每層樓16個月台=32+16
作者: keita2277   2017-09-25 18:55:00
嗚嗚,再見了...
作者: kutkin ( )   2017-09-25 20:01:00
只是車子停不下而已
作者: xiaowei (冷夜)   2017-09-27 17:24:00
http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/425407有些是真的設計不良QQ所以有設計=/=可以使用
作者: ciswww (Farewell)   2017-09-27 19:12:00
不可以作為那32個月台使用,但能否作為那16個備用車位?

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