新聞來源:蘋果
新聞標題:公車的反擊　市府下令！行車紀錄器揪站牌違停
新聞內容:
很多民眾貪圖方便，都以為停一下沒什麼關係，但意外往往都是因為這些自私行為所導致
。
網友在臉書PO出一張臺北市政府公共運輸處，在5/26發函給客運業者的公文，要求行駛在
台北市的公車，提供公車行車記錄器畫面，以檢舉違停在公車停靠站區的違規車輛。
網友認為，這張函文也許有人會批評是搶錢，但換個角度想，應該對於違停現象有所改善
；其他網友看到後說「哇，感覺會很多人陸續收到紅單！」、「這應該是已經實行了」、
「借分享，大家知道後應該會不敢停了」、「敢佔我家路，公車要反擊了」（即時新聞中
心／綜合報導）
新聞網址:http://goo.gl/LyPFnb

早就應該這樣做了，違停越來越囂張別說是紅線違停，公車站斑馬線照停不誤

完全贊成

水啦!

拜託來高雄TAT不過高雄好像連行車記錄器都沒有

讚！

別違規，這張根本廢紙啦！

完全支持 個人的自私行為不應該霸凌公共場所上

這有適法性問題 要做要修法

早該這麼做

他的行車記錄器可能照到我 我可不同意給政府看

被拍到的站外上下客可能比違停更多

站外上下客還不是違停或小黃亂排班及上下客害的，要不然就是站位設計不良(空間不足)

台北車站前忠孝西那邊裝一兩隻就飽了嘛

高客的車一輛都五個鏡頭對外咧！

忠孝西路只是駕駛的問題,同是262系列,大有在那邊的滯留時間就能比大都會的短不少

讚啦！！就是要這樣硬起來！！

tgy 街頭巷尾到處錄影機早就把你都看光了也從沒問過你意見啊

高雄以前有司機會下車拍照,後來好像被反應之後才沒繼續高雄公車不可能連行車紀錄器都沒,港都客運至少有四個鏡頭…

高雄那個是怕員工安全原因！取消了

政府的稅收就靠各位違規停車的小客車司機與站外上下客的公車司機了

原PO ID蠻顯眼的

我想台灣沒幾個人認為隱私很重要 要調閱這些紀錄的法益本來就至少要經過法院同意不然就是得到全體國民的授權 不能單憑一個行政命令來取得 說不定哪天拍到菜跟碼在抹個地方秘密約會結果被交通部報掛

影片誰調?司機開車10小時,下班還要調? 稽查調?政府付薪水嗎?

一般都是站長才有權限調影片

檢舉收三寶只是順便做善事~變成例行公事就?讓我們繼續看下去大站一日有上千班車~同時間幾十輛在跑...站長哪夠用XD

人力真的是問題，只好期待一陣子之後違規會減少吧看新聞照片的文，是司機發現有違停才去抓影帶，如果真的能嚇阻違停，那問題也就不算太大

不需要修法好嗎 這屬於地方自治範圍

問題司機一趟路開下來哪會記得哪站有人違規，回來再去調影片我記得新北市三年前就開始實施這項政策了，再看看現在新北市的違停情況...真的有用嗎？

台北車站(忠孝)可以有多少進帳呢?

認為搶錢的不都是自私三寶嗎 停一下沒關係 不知道這樣乘客上下車很危險 進出站還要閃你 真是教育失敗

順便檢舉公車，靠站沒有完全停入停車格，一次罰五萬

樓上只會出張嘴，罰五萬的法源根據哪條？

超棒的政策！