作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 18:28:08大家看看吧 舊有路線班距方面我感覺差不多
新班距(單向) 舊班距(單向)
藍2 新闢路線 平日17(假日30)班 無
藍3 新闢路線 12班 無
藍5 新闢路線 7班 無
藍6 原168路 尖峰5~10，離峰5~15 尖峰8~10，離峰10~30
藍7 原88路 尖峰15~20，離峰20~30 尖峰15，離峰25
藍9 原106路 尖峰15~25，離峰25~35 45班
藍10 原146路 尖峰20~30，離峰30~40 33班
藍11 原147路 12班 8班
藍12 原83路 尖峰20~30，離峰50~60 尖峰10~15，離峰20~25
藍13 原87路 12班 10班
150 原150 未公告 36班
作者:
kutkin ( )
2014-07-09 18:30:00尖峰離峰這個定義太模糊
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 18:30:00我照打而已 你可以建議業者
作者:
kutkin ( )
2014-07-09 18:33:00我的意思是，這樣無法做出有效的比較。
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 18:37:00但差不多應該沒問題吧? 反過來問，哪裡看得出差很多?目前看來83有差差一倍168離峰也多一倍83是少一半
作者:
xiaowei (冷夜)
2014-07-09 20:27:00其實要把藍7、藍12當成新路線來看才對
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 20:57:00愈看藍9的路線我愈喜歡長度，經過的站點都不錯還有，這些路線通通都不進中正路了
1F 模糊有什麼關係@@ 35離峰25分可是幾乎全天都尖峰100路 尖5~7/離10~15 我8點多豐原端往豐原等了25分!主副線重疊區域等車有30分以上尖隔 業者應公佈時刻表 77 79 圖上也只有班距 時刻表要下載PDF
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 21:13:00我記得冰魚大有弄過 不知道他怎麼得知的
作者:
AdPiG ( )
2014-07-09 21:20:00我有疑問的是 那原本從車站到新民的這段83 88有開的是...要改搭哪條?然後150他如果不脫班的話就很厲害了150要走忠勇轉五權西，五權西匝道下班時間是塞的什麼鬼樣子然後還要等左轉燈轉環中路.....無縫轉乘最順的應該就是BRT轉168到大甲吧
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 21:27:00我現在突然認為150改線跟BRT無關，不然應該叫藍14之類的到新民我有問，他們說火車站到一中那裏的路線很多了只是到新民要在北屯路下了
如果你把 乘客從brt下車後，要等多久才能搭到要轉乘的車，相信你不會昧著良心說這種叫做"無縫接軌"！除非你跟那些坐辦公室的一樣不食人間煙火，只會看表面的數據
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 21:48:00台中司機，車子就這麼多，我不知還有甚麼更棒的設計我現在覺得縣市合併根本是災難，台中市現在太大了
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2014-07-09 21:51:00以後搭車要學會預估下BRT後轉乘公車時間的能力
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 21:52:00那現狀大家是怎麼估的?能爆滿就好啦XD
搞不好等20分鐘上不了車就不要通車第一天跟北捷跨年一樣@@!
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-09 23:14:00推這篇整理，客運業者對市場的敏銳度，只想看表面班距的鄉民是看不到車尾燈的反正150目前就賠的要死，改去走南屯當接駁也未嘗不可
歐歐，那不知道樓上的敏銳度，又是如何看出來150改成這樣的秘密在哪裡呢？
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-09 23:23:00加強南屯、嶺東地區的接駁，看看27路精美班次嶺東科大的外地學生不夠多？沒有到朝馬國道轉運的需求？48路班次也超精美的，動線更屌據了解這次交通局都是尊重業者間協商結果如果某些鄉民認為自己的規畫比那些整天跟運輸業為伍，甚至是專業科班出身的從業人員還強，歡迎加入客運公司，一定會得到很好的發展客運公司基層為了自己飯碗，一定會為公司爭取最佳的路線
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 23:28:0048換豐榮以後，運量有慢慢養起來了我的情報也是感覺交通局蠻尊重業者的
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-09 23:29:00有起來是沒錯，但是要脫離虧損還是有段距離，就看這次能否翻身了
作者:
starmi (海星星)
2014-07-09 23:29:00交通局只是希望業者中港路留一條就好，最後中客選57，統聯選86，巨業選169
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-09 23:32:00補充前面，外縣市來臺中工業區、精密科學園區工作的人，也會選擇在嶺東、忠勇路沿線租屋，國道轉乘需求也算可觀
為什麼要動到150去改而不是把班次全都弄到那裡去呢?畢竟150本質是機場新幹線,現在光單純走臺灣大道要穩定也有難度了,繞繞繞去南屯,更增加不確定性尊重業者,不就是業者想兩把抓(BRT和市公車),卻有可能都搞不好的下場嗎?業者實在是太貪心了還有市政府交通局本身魄力也不夠
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 00:12:00在商言商，沒那個屁股這樣玩，市府也不是沒法來治
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:13:00魄力啥? 那偏遠服務性質的路線誰做? 慈濟客運?
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 00:14:00鄉民客運
重點是不該用150下去改啊您們覺得用150下去改很合理嗎?
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 00:15:00看來你到現在還有150走台灣大道很有需求的錯覺
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:16:00統聯選86，統聯應該比你有感
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 00:17:00叫好不代表叫座，業者寧可找條叫座的，就這樣
路線弄得那樣曲折繞繞,我願意轉乘到時候反而害怕150這途中更有問題
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 00:19:00所以150走臺灣大道就沒有問題嗎
南屯到臺灣大道之間既有路線班次增班,150縮短坪頂到機場
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:19:00150改線後會影響的就是要到機場的人，不是到機場的到底差在在哪裡?
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 00:20:00而且一天到機場的人有很多嗎(笑)臺中市新幹線公車國道段是普遍慘
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:20:00要150有救，你應該要先救台中航空站
臺中航空站目前已經成長當中拉,還救哩當然是臺灣大道比較塞,但不繞路比較單純,繞遠路反而會
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:24:00你講的應該是要藍1延伸到文山
對，藍1延伸文山、48取消。但48往民權路需求不知大不大150保留的理由，我想到的是大件行李不方便轉車
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:28:00先期是先整併中客 統聯 巨業的路線
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:30:0048目前是豐榮
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 00:33:00藍1在工業區的路線沒有48這麼全面應該是說一個是外環，一個是橫向臺中航空站有成長，但受硬體設備限制，天花板很低
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:37:00還有跑道，有些機型無法飛啊
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2014-07-10 00:45:00樓上你確定?清泉崗當初的規劃是可以降B52的哦!應該說硬體設施不足比較恰當
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 00:49:00還沒做好啊A330能飛了嗎?
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 01:14:00跑道可降，但問題是滑不進民航的停機坪啊
作者:
AdPiG ( )
2014-07-10 01:30:00想救RCMQ先問國防部..其實很多香港人會搭150阿，快運這LCC飛台中也多少增加一些觀光客應該說之前的150班距不會差很多，如果繞成這樣那班距一定很難看
作者:
starmi (海星星)
2014-07-10 02:16:00你是用量角器在量喔= =
是覺得出了BRT主線外的班次變有點少 有點之前台南幹支線的感覺...像新路線就犧牲了原本83弘光到沙鹿的班次
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-10 22:13:00但藍6增班了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-10 22:27:00這次83，88延到清水...(巨業)巨業:(暈)
作者: pllayeer (觀眾就是要付錢的) 2014-07-11 14:35:00
150若只到坪頂 坪頂發車到機場的時間就可固定但150從南屯發車 坪頂是中間站 時間的不確定性會增加以乘客要往機場來說 公車時間的確定性是很重要的150可以不走台灣大道 給BRT轉乘 但繞南屯不應抓150去繞
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2014-07-11 21:54:00我蠻好奇坪頂東行要在哪裡迴轉
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2014-07-11 22:59:00
豐榮爽翻了
作者:
xiaowei (冷夜)
2014-07-12 02:21:00若真要坪頂那邊找迴轉處可能也只能繞遊園南路+特三號了
150那樣改以後上班要抓時間就很難了..好險沒動到69