再借這篇問一下
因為底下有人提到TNN(台南機場)
然而TNN受限於航道離市區過近,以及軍事用途吃重,民航使用確實相對受限(但應該還有發展空間)
然後印象中當初國泰標下台南監獄舊址的時候,好像原本的計畫是打算TNN搬走以後蓋44層的摩天大樓
只是最後TNN沒搬走,才改成蓋新光三越,大億麗緻,晶英酒店,和逸酒店跟一座辦公大樓
很好奇為何最後TNN最後還是搬不走?原本又打算搬到哪呢?
該不會是因為道爺農場跟看西農場被南科搶走,所以TNN才沒地方搬吧?
(話說現今的南科台南園區面積超過1000公頃,比TNN+KHH-高雄小港機場還大
如果當初世紀之交在現今南科台南基地的範圍蓋一個南部大機場,一次取代掉TNN跟KHH,甚至把歸仁的陸航基地一起併入
如此一來,當年就能拿TNN跟KHH留下來的土地來做南科,不夠的話再從沙崙農場慢慢擴充,這樣的話前面高雄也不會吵了20幾年才吵到科學園區
至於陸上交通的部分,如果當年真的在那個地方蓋南部大機場,那就讓航廈擺在機場東緣跟高鐵站共構,用高鐵做高雄方面的接駁,往台南跟高鐵接駁的部分則是拉台鐵支線處理
反正也不是每個機場都要像TPE-桃園機場一樣,航廈被跑道夾在中間,不能做土地開發,只是真這樣的話,高鐵應該會被凹到南高雄)
是說目前TNN繼續擺在那個位置,對後世建設來說最糟的影響應該是台86快速道路被迫往南繞過TNN
於是台86最後根本沒辦法接到台南市區的南緣
結果就是台86原本分流市道182南關線路廊車流,跟引導台南市區走高速公路來往高屏的車流改走台86的功能,就大打折扣了
然後又因為台86本身沒辦法進市區,所以高鐵台南站本身選址過於偏南的問題又更被放大了...
(而限高可能倒是還好,因為台南古都的定位,未必適合太多的摩天大樓)
而如今的南科台南基地,則是距離台南市區太遠,光交通問題就很麻煩...
最後順便問一下,空軍屏東基地有遷移的計畫嗎?
反正最後PIF(屏北機場)的民航發展也是以失敗告終
那既然沒有要發展民航了,是否還有必要把軍用機場擺在市區旁邊?
畢竟印象中屏東市的限高還蠻誇張的
然後台糖在屏東的農場應該也不少,要換到空軍基地的用地應該不難吧!