據中國大陸民航局官網2月27日消息，大陸民航局副局長崔曉峰在北京會見台灣星宇航空執
行長翟健華一行。崔曉峰指出，促進溝通交流是民航業的重要作用，希望兩岸民航業界加強
交流交往，增進彼此瞭解，發揮橋梁紐帶作用，共同加強兩岸航空聯繫，服務好兩岸民眾。
翟健華介紹了星宇航空的發展情況，感謝民航局的支持，表示願通過自身發展為兩岸民眾往
來提供更加多樣便利的選擇。
兩岸航線定位特殊，對台灣和大陸來說，既非國際線，也非國內線，只准許在兩岸註冊的航
空公司飛航。以往台灣飛行兩岸航線的航空公司，包括中華航空（及華信航空）、長榮航空
（及立榮航空）、復興航空與遠東航空，隨著復興和遠航結束營業，目前只剩華航和長榮兩
家飛兩岸航線。
星宇航空成立後，除了佈局東北亞、東南亞和美洲航線，2月21日才剛在新加坡航展上大手
筆砸744億，訂購5架A350F貨機、3架A330neo，耕耘航空貨運市場。今天由執行長翟健華率
團拜會大陸民航局，進軍兩岸航線的企圖心十分明顯。
目前星宇營運機隊有21架，包括13架A321neo、4架A330neo及4架A350-900，航機訂單尚有4
架A330neo及14架A350。
新聞連結：
https://bit.ly/4bXZifK
心得：
今年星宇的兩岸確定會增加的是台北-香港、台中-澳門 數量足足變3倍 會不會哪天就突然
送給大家驚喜 宣布用A359開航上海呢~ 也許可以期待一下
但目前如果想在大陸廣泛擴點 星宇最大的考驗是 窄體機數量 如果連長榮都要等到2029 星
宇新一批A321neo不知道哪時可以交機…