杜拜航展開幕首日
1.地主阿聯酋航空追加90架777X跟5架787，阿聯酋777X訂單總數來到205架
不過在787的部分卻把最熱銷的30架787-9轉換成15架787-10跟20架787-8
這甚麼謎之操作，787-8因為跟787-9相比性能中庸，好幾年訂單冷清，阿聯酋居然需要
後面幾天就看阿聯酋會如何修改A350跟A330neo訂單，阿聯酋在杜拜航展一向通通有獎，據傳有A350-F
777-9 55架+先前訂購80架=135架
777-8 35架+先前訂購35架=70架
787-10 15架
787-8 20架
2.杜拜航空下訂30架787-9，將用來擴展長程航線
3.波羅的海航空追加30架A220-300，總數將達到100架，成為A220系列最大客戶
4.土耳其SunExpress追加45架737 MAX，總數將達到90架
SunExpress是土耳其航空跟漢莎航空合資成立的LCC
737 MAX 8 28架
737 MAX 10 17架
5.埃及航空
(1)11/13向ALC增租18架737 MAX 8
(2)11/14下訂10架A350-900
6.約旦皇家航空追加6架787-9，其中2架為選擇權行使
7.哈薩克SCAT航空追加7架737 MAX 8
8.伊索比亞航空
(1)11/14追加11架+Option 15架787-9、20架+Option 21架 737 MAX 8
(2)11/15追加11架A350-900
顯然非洲最現代化、最安全伊索比亞航空在親身經歷737 MAX 8事件後，用行動認同改善後的737 MAX 8
已有媒體報導將在杜拜航展公布的訂單
1.土耳其航空600架新機，空巴部分355架，其中10架A350-900 9月先宣布了
A321neo 250架
A350-900 75架，2018年下訂25架，疫情期間取消5架，2022年引進因俄烏戰爭禁運原本Aeroflot的6架，再加上2023年9月先下單的10架，A350-900總數將來到101架
A350-1000 15架
A350-F 5架
這筆超巨額大單原本6月巴黎航展要先宣布空巴部分，但因發動機訂單還沒喬好才拖到11月杜拜航展
波音部分可能要等到明年了，土航CEO透露777X不在談判名單上，那應該就只有787跟737MAX
2.沙烏地阿拉伯新成立的利雅德航空50架+Option 50架737MAX
之前外電就有說利雅德航空沒辦法排隊等A321neo慢慢交機了，因此只有737MAX有辦法趕上利雅德航空開航
另外利雅德航空也在航展發表白底的第二套塗裝
https://www.riyadhair.com/livery/en.html