[媒體名稱] 聯合新聞網 [新聞日期] 2023/11/10
[網址]
https://udn.com/news/story/7266/7565511
[內文]
星宇航空作業完畢未確認管制門是否上鎖 遭罰13萬元
星宇航空昨天發布重大訊息公告，該公司於桃園機場航班作業完畢後，未確認管制門是否
已確實上鎖，違反航空站保安計畫及民用航空法，遭裁處罰鍰新台幣13萬元，該公司表示
，針對此事件已配合保安機關完成案件調查及改善、周全作業程序，避免日後發生類似事
件。
星宇航空表示，該公司於2023年7月30日JX742曼谷-台北航班桃園機場作業完畢後，未確
認管制門是否上鎖，違反航空站保安計畫及民用航空法第112條之4第1項第1款規定，受航
空警察局處罰鍰新台幣13萬元。星宇航空深切檢討，將依規定繳納罰鍰，並已配合保安機
關完成案件調查及改善、周全作業程序，極力避免日後發生類似事件。
[心得]
最近國籍航空新聞滿滿滿
星宇航空願意發重訊承認錯誤並改進
還是值得嘉獎的

這主管機關要求的吧

先猜樓下開始造句接龍刷驚品精品

跟樂桃一個樣XD, 但我還是覺得少得罪政府機關才是上上策

不是機上的，是航站的管制門？

若不發重訊，是當股東白癡ㄅ

真假？星宇得罪政府機關了嗎？

小事情而已啦 追殺這個就無聊了

員工連機場安全的基本動作都沒做到，內部訓練大有問題

其實機場很多單位都曾經發生過管制門未關的狀況啦，星宇被罰到13萬應該是近期多次發生才加重處分

驚品航空

可憐 星宇管制門未關會被報新聞但其他家都不會

反

純噓二樓最急 你各位在他眼中低端人口跟著他接龍就對了

刺激別家那家？還是造謠？

多次?

媒體一定從星宇身上賺了很多流量才會連這種公告也要報

八卦是這個地勤常常忘，不論哪一家

這是星宇自己發的重訊啊，一般來說航空公司被裁罰根本不會去發重訊…

不就是興櫃公司被罰10萬以上要公告重訓、其他都是上市公司要被罰到100萬以上才要公告重訓…只是依照法規而已。

笑死 法規要求 還要說是承認錯誤

星宇這間航空真的還太菜，導致很多失誤因為經驗不足而屢屢發生

被罰13萬要發重訊喔 好嚴格… 就一張北美商務艙票價而已

能主動承認錯誤及改進，確實值得嘉獎

這到底是法規要求、主管機關要求，還是自己主動公布犯錯被罰？

星宇被摸頭了嗎 機場不承認它設備有問題

又是你

機場和航機保安的事，公告是方便大家研究怎麼突破？隨便找個法條，例如政府資訊公開法（本質上不給公開的法律）要求不公告比較好唄。

這個東西被罰到13萬....

小聲說 第一次5萬、第二次13萬、第三次25萬

https://i.imgur.com/sbKSNkz.jpg可以幫忙解釋一下嗎？是未確認還是未關？

13萬對一間航空公司來說是小事吧 這樣也重訊？

二樓，哈哈，坐實之前不是反串，哈哈

興櫃規定罰款十萬以上就要發重訊

如果SOP是關門的人要確認，那未確認就很可能是沒有關。

行政罰都是結果論（犯）,很少聽到用行為犯的方式規定,敝人少見多怪,求處罰的依據條文!什麼東西的第21款？不公開的法令？

處罰依據的條文，公開訊息中說明裡的第2項不就有了。

你去翻就知道那幾條都沒有,連是民航局保安計劃還是航警局的保安計劃還是其他保安計劃都不知道.然後發現這些官僚真的很會推托事情,很喜歡叫別人訂完後自己核定,航空法第47-1.

航空法47-1第三項規定應遵守「航空站保安計劃」之各項規定；航空法47-1第二項說明各「航空站保安計劃」是由航空警察局擬定後報請民航局核定後實施。哪裡會不知道是哪個保安計劃。

都已經被裁罰了，未確認就是未關啦…

管制門沒關是可以出境跑到入境的耶

他們家越來越扯欸

　　　長黑大將軍為星宇感到不公平！！　這種事也要罰！

長黑好嚴重的雙標啊

@Arutha 所以是哪一個?聽君一席話,如聽一席話。@Astronomy 你確定? how?

學樟宜機場就沒這種事了

是聊天聊得太嗨捨不得中斷嗎?