看到前陣子桃園又大霧班機取消的消息
搜尋了一下才發現
2023年了桃園機場還沒有cat3
究竟桃園機場有沒有規劃升級啊
還是要等2123才會完工嗎？
※ 引述《ttnakafzcm (燦's)》之銘言：
: 剛剛朋友貼給我北跑啟用的新聞
: 才看到說原來目前北跑道還是維持CATII
: CATIIIa還沒裝?
: http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1549883
: 桃機北跑道啟用 總統剪綵
: 2015-12-24 10:35
: 〔記者姚介修/桃園機場報導〕桃園機場關閉將近10個月整建的北跑道，今天正式啟用
，
: 總統馬英九親臨剪綵，並頒發感謝貢獻獎牌給桃園機場公司及所有施工廠商及單位，今
天
: 是由華航拔得首架起飛班機的頭籌。
: 不過，為了提前讓馬英九總統今天剪綵，原本北跑道應該提供的第3類儀降系統設備「
黃
: 牛了」，仍然維持原來的2類儀降系統並沒有提升。
: 航空公司抱滿希望以為北跑道的整建完工，就可以解決即將來臨霧季因能見度不佳影響
航
: 班起降3類儀降系統竟然沒有同時完成，對此航空公司感到非常無奈與不滿，如此的提
前
: 完工，已經失去提升跑道起降維護飛安的原意，過年期間萬一霧季來臨，航機依舊因為
能
: 見度不足，無法起降。
: 跑道設備縮水了，仍然是原來的2類儀降系統，預計要半年之後才可以提供提供，可以
肯
: 定明年過年霧季前應該無法使用。
: 航空公司更不滿意的是，今天北跑道關閉整建完工，政府感謝的竟然是施工單位以及收
工
: 程款的廠商，而在這段單跑道作業，所有航空公司因為單一跑道作業，加起來超過20億
因
: 單跑道作業衍生的費用隻字未提，旅客飽受塞機延誤之苦，政府沒有感謝之意，居然頒
發
: 感謝獎牌給收錢的廠商，也實在叫人匪夷所思。
: 據瞭解，原本北跑道在啟用前的儀器飛測，其實根本不需要關閉南邊跑道，民航局可以
依
: 照之前整建南跑道啟用前的方式進行飛測，這次竟然為了讓總統聖誕節送「聖誕禮物」
，
: 竟然也是犧牲旅客權益，每天航機起降尖峰時段關閉跑道進行飛測，10天的飛測影響深
遠
: ，航空公司也是叫苦連天。
: 相關影音
: http://m.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1549883
: 可是看朋友給我的照片都有CATIII的牌子了?