[新聞] 為飛美國做準備 星宇航空將進駐桃機第2

作者: johnson0707 (太公釣魚)   2022-11-20 08:06:23
[媒體名稱] 中央社 [新聞日期]11/19
[網址]
https://bit.ly/3tQjr2t
[內文]
星宇航空先前已經宣布將於明年4月首飛美國航線,現在也確定將進駐桃園國際機場第2航廈
,為提供美國航線服務做準備。
星宇航空開航快3年,目前飛航澳門、日本、新加坡、越南、泰國、馬來西亞、菲律賓共14
條航線,從台灣出發的航班,全部在桃園機場第1航廈提供服務。
星宇航空公關長聶國維今天接受中央社訪問表示,星宇航空將在桃機第2航廈提供美國航線
的服務,主要考量目前國籍與外籍航空的美國航線都在第2航廈作業,將來彼此有需要相互
協助旅客簽轉時較方便。
不過,因星宇航空在不同航廈提供服務,對東北亞、東南亞與美國間的轉機客來說,轉機時
在相連的航廈內要多走一些路。
另外,日本航空原本在桃園機場第2航廈的貴賓室已退租,星宇航空擬向桃機承租,目前仍
在洽談中。
星宇航空正積極籌設美國航線,並預告明年4月首飛洛杉磯,美國航線將使用的A350-900型
客機,首架也在今年10月抵達台灣。
聶國維說,年底前星宇還有一架A350-900會交機,明年再交付2架,美國航點除了洛杉磯外
,也規劃明年底前開航舊金山,美西飛航一段時間後才會飛美東。
[心得]
星宇這是為了 要拿下T3 ,幫桃機 以航線分航廈方案解套嗎?
作者: crooked (crooked)   2022-11-20 09:05:00
同一個航空公司在不同航廈,真的弊大於利
作者: c52chungyuny (PiPiDa)   2022-11-20 09:32:00
跪求飛IAD IAD IAD IAD IAD LHR LHR LHR LHR
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2022-11-20 09:47:00
台灣直飛美國的就CI/BR/UA..誰要跟你簽轉??擠去2航是對自己越洋線沒信心..屌掐時找人幫比較快是吧有骨氣一點..留在一航..賭自己機材絕對沒問題不須花花救
作者: s21mo9025 (美波美波得第一)   2022-11-20 10:06:00
樓上太粗暴了吧笑死
作者: lions402 (...)   2022-11-20 10:07:00
用航線分航廈真的北七
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-11-20 10:08:00
IAD真的需要有航空飛 聽說是政府往來不夠都沒飛XDDUA訂國際轉機行李不用拿出來(美國入境除外)是方便每次轉機到Virginia真的太麻煩 國內線票價起伏又大訂國際票價都被國內線影響
作者: dbdudsorj (..)   2022-11-20 10:22:00
啊 這時候就懂得同業之間相互幫忙的原理了 很謙虛餒!
作者: ausome (ausome)   2022-11-20 10:47:00
星宇恐成最大贏家
作者: MarchelKaton (KatonKaton)   2022-11-20 11:05:00
那歐洲線咧?
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2022-11-20 11:07:00
歐洲線大部分在原本的一航啊 XD
作者: MarchelKaton (KatonKaton)   2022-11-20 11:08:00
沒有啦我是問星宇要不要開歐洲線
作者: yanzistart (puff cartoon)   2022-11-20 11:57:00
歐洲要分配航權
作者: toojooken (Gate Reader)   2022-11-20 12:20:00
桃機T1行李安檢設備未能符合美國保安要求,因此直飛美國航班僅能由T2出發,JX在T2的辦公室的貴賓室都是JL退租釋出的(日航辦公室還在,縮減一半)
作者: Mulsanne   2022-11-20 12:21:00
A359可以飛到美東?
作者: AdPiG ( )   2022-11-20 13:17:00
長榮罷工的時候簽一堆給CI阿XDDD
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-11-20 13:48:00
有沒有可能T2安檢但安排靠近T1的登機門方便轉機?同理T1的航班安排靠近T2的登機門 按照桃園空間配置跨航廈的AD間比同航廈的AB間容易移動
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2022-11-20 15:04:00
簽轉的價格應該很不錯,沒什麼好不收的?
作者: weijinsusu (伙委)   2022-11-20 15:43:00
K董飛美東要重新考慮35k或35U了,他認為冬天滿載逆風359可能航程不夠,反正美東2年後才會飛,可能看美西怎麼樣再看https://i.imgur.com/6YUr8sP.jpg
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然)   2022-11-20 21:48:00
空中巴士很會灌水啊,人家MAX都不用LR就真的可以飛很遠XD
作者: ohsI (阿奇)   2022-11-20 23:11:00
空氣巴士的航程是以載空氣為標準?
作者: HenryLin123 (HenryLin123)   2022-11-21 06:09:00
可以飛SJC嗎?
作者: sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是)   2022-11-21 11:04:00
達美之前也有同樣的問題359遲遲不拿來飛雪梨網路空巴波音粉戰359的航程戰到血流成河
作者: court0043 (紅色十月)   2022-11-21 11:33:00
K董cool !c航不是搞水郵山驛搞到飛紐約載客必須減少乘客嗎?那個水郵山驛現在好像也沒在幹嘛。
作者: pegaso (blue_sky)   2022-11-21 16:27:00
山郵水義現在都開一半啊 而且東西比以前差很多 不如不開
作者: AH977 (VIVA GIANTS)   2022-11-22 10:57:00
C航不只水遊的問題 還有Fuel Fector算錯的問題 雖然現在已經修正了 不過當初可是打死不認錯呢 蒸蚌
作者: mididoka (Jack the Ripper)   2022-11-22 14:50:00
一航安檢問題不能飛美國?那以前馬航飛LAX就沒這個問題?
作者: ciswww (Farewell)   2022-11-22 22:06:00
我想,要看二航是多了什麼一航沒有的
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2022-11-22 22:23:00
多了登機門已經廢棄的二次X光機
作者: fgdf (三)   2022-11-26 12:00:00
本來希望能飛一些本來沒開的 不過想想沒開就代表會賠錢
作者: ccworker (暱稱能吃嗎?)   2022-11-30 16:34:00
SJC SJC SJC SJC~~~搶南灣矽谷商務客
作者: kote0534 (Kote)   2022-11-30 19:45:00
跪求BOS

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