[媒體名稱] 中央社 [新聞日期]11/19
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[內文]
隨疫苗施打率提升，各國陸續鬆綁邊境，航空客運復甦在望。長榮航指出，明年預計將開闢
歐洲兩大航點，包括桃園至米蘭、桃園至慕尼黑航點，實際開航時間仍視疫情狀況與邊境政
策而定。
長榮航法說會今天登場，長榮航總經理孫嘉明指出，隨疫苗施打率提升，全球經濟逐漸恢復
正軌。航空產業谷底已過，「虧損收斂、復甦有望」，客運市場反彈可期。
依據國際航空運輸協會（IATA）預測，明年全球航空旅客總人數將恢復2019年75%水準，不
過，實際復甦力道仍取決於疫苗接種率及各國邊境政策。
長榮航表示，期盼中央流行疫情指揮中心儘速規劃開放路線圖，藉此維持國籍航空客運競爭
力，同時，避免流失至桃園機場轉機的旅客。
展望後市，長榮航指出，明年首季將延續今年第4季營運規模，全球七大區域每週約88個航
次。
針對明年航線規劃，孫嘉明表示，因應新機交付及強化歐洲航網，預計明年將開闢歐洲兩大
航點，開航桃園至米蘭、桃園至慕尼黑，實際開航時間仍視疫情狀況與各國邊境政策而定。
此外，長榮航正規劃開航桃園至菲律賓克拉克，藉此強化航網密度，提升整體競爭力。
[心得]
台德之前修約 終於用上了 飛德國終於有第二航點了