[媒體名稱] 蘋果日報
[新聞日期] 2020.09.21
[網址] https://tw.appledaily.com/life/20200920/37KPC2SV3VFPDKTTFOPE5HN6S4/
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[內文]
武漢肺炎疫情衝擊全球航空業，國際知名航空公司也只能減薪、裁員，部分陸籍航空原本
透過「惠台政策」提供優惠福利、來台招聘空服員，但這波疫情讓惠台福利大減，近期有
台灣空服員離職返國，有的待業中，有的則轉職秘書等，其餘像新航、卡達、阿聯酋等國
際知名航空也在苦撐，不少空服員選擇放無薪假、回台打零工，擔任模特兒或彩妝師等謀
生。
去年開始服役飛行的廈門航空前空服員Vanessa接受《蘋果新聞網》專訪，她說，從學生
時代就立志當空服員，經苦讀好不容易擊敗眾多對手考上廈航，隻身遠赴對岸工作，並於
去年夏天開始上線服役，原本每月飛時都可達50個小時左右，能存錢也能圓夢，沒想到今
年疫情爆發，2月後整個變調，每月飛時減少一半以上，公司福利也有調整，不僅薪水大
減、無法存錢，也好長一段時間不能回家。
談到收入，Vanessa說，進入廈航後，每月收入總計約4萬多台幣，疫情發生後只剩底薪跟
少許的飛行津貼，所得幾乎腰斬，即使撐到滿1年升為正式空服可調薪，但最後想想還是
放棄。
Vanessa表示，廈航對於招募進公司的台籍空服員都有不錯的待遇，除底薪較多外，也會
安排台籍組員免費入住飯店式管理的宿舍中，定期有人清潔、打掃，更提供1年12套返台
票，但疫情爆發後因航班銳減，每月飛時僅剩不到20小時，某些同事甚至1個月有28天沒
排到班。
公司營收銳減，員工福利待遇也不得不調整，Vanessa表示，今年3月公司通知已和原本的
飯店集團解約，若還想住原處，只能自己付費，或改搬到總公司頂樓宿舍可免費供住；她
也說，雖然還是照著原本合約走，但公司頂樓宿舍比較舊，廁所環境不佳，加上樓下就是
平常開會、主管在的地方，等於不論上班、休假都會遇到主管，心裡難免不舒服。
不過Vanessa說，公司因疫情節省成本或減薪，她都可理解，壓垮駱駝的最後一根稻草、
讓她決定辭職回台的關鍵，其實是無法回家。
Vanessa表示，疫情爆發後，公司就告知除非疫情結束，或是有解藥、疫苗出來，否則禁
止台籍組員返台，等同原本提供的12套返台票也用不上，而今年1月初回台投票，直到7月
辭職，她有長達半年時間沒回家，加上收入銳減，可能還得回頭仰賴父母，盤算後還是決
定放棄，乾脆辭職歸國，先住家裡同時另找工作還比較實際。
此外，Vanessa說，還是很喜歡空服員工作，但人總得務實些，回台後隔離期一結束，她
立即報名英文課程跟健身房，現階段除了一邊上課、一邊健身外，也面試秘書工作。
Vanessa透露，出去一段時間後，感覺台灣真好，以前認為任何一間航空公司都可以，畢
竟只是圓空服夢，但未來若又回到航空業，就只想留在國籍航空，除了喜歡這份工作外，
也能多存錢、陪父母，「長期不在台灣，每次回來就覺得爸媽又老了一些」。
廈門航空自2017年來台招募空服員後，後續至少又再來台招募4次，估計共吸收逾300人，
但據了解，包含因不適應加上疫情影響離職者，目前僅剩不到200人，此外，包括海南、
春秋、澳門航空等，也傳有台籍空服員因疫情辭職返國，轉任秘書、模特兒、彩妝師等，
甚至到民航局擔任無/約僱職務代理，或到便利商店、火鍋店應徵，只求個溫飽。(甘芝萁
／台北報導)
[心得]
空服員一個月薪水總計約台幣四萬左右，且一個月只能回台一次
若不是為了理想應該大部分的人都待不下去吧
(以上共47個字)