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Aviation
[閒聊] 培訓機師應徵問題
作者:
d13751200344
(callmedan)
2020-03-09 09:52:26
各位版上的學長姐前輩大家好!
小弟從年前開始想考機師,準備至今多益測驗分數也全部出來了;但目前為止,疫情似乎還
沒有暫緩跡象,導致各航空業大放無薪假,這無啻於在小弟的航空夢上澆了一盆冷水.....
現在非常猶豫是否要遞履歷應徵,不遞好像很可惜,遞了又可能因疫情根本不需要人...
希望版上的先進前輩們能夠給小弟一點意見,感激不盡!
作者:
DSNT
(身在紐約,心在東京)
2020-03-09 10:01:00
遞了你會有什麼損失嗎?沒有的話為什麼不遞?
作者:
luelue
(煞氣a)
2020-03-09 10:28:00
還沒遞想這麼多幹嘛 沒疫情影響的話你遞了也不一定上 航空業除了自己準備好外運氣機緣都很重要
作者:
boeing787
(787)
2020-03-09 10:49:00
考上再來擔心
作者:
domago
( )
2020-03-09 11:10:00
真的想飛不會有這麼多問題
作者:
seannewlee
(photoyou)
2020-03-09 11:13:00
個人猜測培訓機師考到最後如果沒有名額了話會把你放到擇優,但是說真的也要你考的到擇優那邊你才需要猶豫
作者:
Mroy
(Roy)
2020-03-09 11:37:00
培訓從考上到上線要2-3年,人力的考量不會只看短期景氣不過你若真的不適合,就算景氣大好也是不會上
作者:
frankliang
(法克梁)
2020-03-09 12:04:00
在台灣考機師本來就是搭配時機 看看前幾年陸客爆棚
作者: kobayashiGG
2020-03-09 14:16:00
別人恐懼我貪婪 大家不敢投ㄉ時候投就對ㄖ
作者: negivup0108 (****)
2020-03-09 16:35:00
以個人淺見而言,我認為今年應該會少收ㄧ點培訓學員,因為全世界都正在調整對中國的依賴程度,航線、航班自然而然地會減少,所以機師的需求基數也會變小。總而言之,接下來的半年先觀望ㄧ下,同時精進自己,我覺得是比較好的作法。如果多益沒有900就再去考,沒有900基本上連筆試都沒有機會(切身經驗)。
作者:
lion47572000
(Alvin.Huang)
2020-03-09 18:54:00
樓上是個案,才沒這回事
作者: jcpilot (jcpilot)
2020-03-09 19:24:00
把自己準備好投就對了,航空公司也不會因為招不到人,招募標準就降低,這份工作是寧缺勿濫
作者:
qaz15987530
(伯爾)
2020-03-09 19:58:00
聽過多益800去筆試,真的沒有絕對
作者:
bobwalkerkao
(鮑伯‧渥克‧高)
2020-03-10 05:40:00
沒有800也可以去筆試
作者:
xvited945
(sk0k0)
2020-03-10 06:05:00
沒有800也筆試的年代已經過了吧
作者:
steven830319
(steven830319)
2020-03-10 13:51:00
上了再擔心
作者:
ckphilliplee
(lee)
2020-03-10 17:33:00
你OK,我先投
作者: qgb12 (qgb12)
2020-03-10 20:43:00
怎麼可能沒900就沒筆試機會 不要以偏概全
作者:
bobwalkerkao
(鮑伯‧渥克‧高)
2020-03-11 01:35:00
沒有800也可以去筆試 只是你不一定是那個人
作者: Zombie314 (你讓我再想想吧)
2020-03-11 11:40:00
800也許能筆試但後面的路很難走完吧
作者:
xvited945
(sk0k0)
2020-03-11 18:11:00
這幾年不是最低都要800嗎 有700進筆試的案例喔?我是知道以前700多進筆試到考上的有 但時空背景不太一樣
作者:
bobwalkerkao
(鮑伯‧渥克‧高)
2020-03-14 02:23:00
就我所知在某航停招當年還有不到八百進筆試的 而且投出去到收到通知好像還不到一週 後續有更新成績所以其實就某航的門檻寫的很誠實 有過門檻就有機會
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