今年中秋搭乘酷航前往西澳的伯斯，結果遇到TR893 班機取消，這邊分享酷航很有誠意包
住包三餐的處理方式以及兩段航班的簡單搭乘紀錄。
本次前往西澳伯斯去程搭乘酷航TR893在新加坡轉機、回程搭乘泰航在泰國轉機。
中秋連假前的機場格外繁忙，到了酷航櫃檯前疑惑怎麼都開櫃一陣子但排隊check in的人
數還是很多、移動速度緩慢，等到終於輪到我時，代理酷航的長榮地勤告知還不確定這班
飛機是否會起飛，請我先不要掛行李，並於晚上10點20分左右再回到櫃台，同時發下面額
台幣250元的餐券。
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懶得移動去美食街覓食，便待在櫃檯附近座位區等待。後來打開了flight tradar24確定T
R893班機取消，可這時候地勤還沒有正式宣布，但已經有人又開始排隊問地勤問題和推行
李離開機場。
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於是旅客們（包括我）又再次排起了隊，這時候才看到排隊的紅龍上貼了班機取消的告示
。
旅客們輪流詢問地勤有關後續航班安排、轉機銜接、退票事宜，讓我驚訝的是大家都好平
靜、認份，沒有人在櫃檯大吵大鬧。
總之，再一次經歷漫長排隊後終於輪到我問地勤問題，地勤只說不確定到時候會怎麼安排
我轉機，他沒有辦法確認也無法查詢，也不知道何時才會飛；如果要繼續搭乘酷航的航班
，午夜時分會安排大家去飯店住宿，之後會再把大家載來機場搭機。
大概是有之前航班取消/延誤的經驗，這回雖然只有自己一個人倒也不會驚慌失措，看了
一下富邦的旅遊不便險，確認自己至少符合定額5千元的理賠，反正這時間也沒有班機飛
新加坡，我還是先跟著去飯店休息再來想要怎麼繼續行程。
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午夜時分，浩浩蕩蕩大隊人馬又開始排隊，要排隊搭接駁車去飯店。
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酷航很大方，安排我們入住桃園喜來登飯店，可是搭車過程排隊、check in過程中再次排
隊，我一整天就是不斷不斷地排隊，雖然地勤態度很好可是所有問題都要排隊到櫃台前發
問才知道，不然就是透過其他旅客轉述，到底為何不能統一宣布？非得要這樣一個一個講
，不只旅客心累、地勤也很辛苦啊！
排隊check in過程中，跟周遭的幾個旅客閒聊，才發現我遇到班機延誤/取消的經驗很豐
富，他們很擔心到時候會被安排要跟陌生人同住一間房，我以過來人的經驗分享航空公司
安排住宿不會讓陌生人同房，讓大家安心，想不到我過往的經驗此刻竟然有派上用場的一
日。
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很幸運被安排入住行政套房，房間頗大
入住時飯店告知會提供自助式早餐和午餐，下午5點時航空公司會安排遊覽車載我們去機
場，新的航班會是晚上9點20分飛新加玻。這邊先放幾張自助午餐照片
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跟家母報告我班機取消的事情，她堅持有很多航班可以飛西澳伯斯，要我即刻改訂新的機
票飛新加坡，好銜接我本來要搭的TR8（新加坡-伯斯），可是阿母，我買的是一本票啊！
！！！
坳不過家母大半夜連番電話碎念，另外再打給酷航，想再確認一次我到新加坡是繼續搭酷
航還是安排轉乘最快能到伯斯的其他航空公司航班，差不多等待半小時以後終於有真人接
聽，結果客服也無法回答我關於轉機的問題，只說還是會安排我搭酷航。這次班機取消除
了錯過舍妹生日以及要在機場過中秋外，坦白說我也沒損失，而且還拿到保險理賠的5千
元，也不算慘了。
下午五點準時出現在大廳辦理退房，在退房前飯店還會一一致電，確認是否要搭乘酷航的
航班。但不知這中間的聯繫出了什麼問題，只派了一輛遊覽車過來載客，根本不夠坐。於
是飯店只得出動自家的車協助接駁，以免延誤抵達機場的時間……
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再次回到機場後，這次地勤有事先準備大聲公，指引現在秩序及說明現況。check in時再
次拿到餐券，酷航現在是包三餐就是了嗎？
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第一段航班已事先選位，當初考慮到TR893是紅眼航班，特別加價選了「酷享寧靜區」，
就是希望避開小孩哭啼聲。第7排的中間位置沒坐人，上機沒多久，同排隔鄰的男子馬上
入睡，鼾聲不斷，我不是花錢坐在「酷享寧靜區」嗎？怎麼會落到這步田地？
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起飛後空服發下一包零食和瓶水
往後看了一下，每位乘客都有拿到一包，酷航不是廉價航空嗎？這次班機取消的食宿安排
都很不像廉航，很大手筆，後來回台後還收到酷航寄來新幣250元的voucher，效期到2020
年9月，雖然我老是遇到酷航班機delay，但不得不說酷航在這部分的食宿安排跟後續處理
是讓人滿意的。
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在鄰座鼾聲攻擊下終於抵達新加坡，依照友人建議，前往JCB信用卡免費休息室盥洗以及
睡覺。
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好不容易等到TR8開放登機，一樣也是787機型，被分配到靠窗位置。
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以廉航來說，酷航所使用787座算是寬敞，只是兩段航班搭乘時，都覺得機上空調溫度偏
高且悶，讓人很不舒服，酷航是在空調上節省成本嗎？。
註：感激版友補充，機上溫度調高其實更耗油，其實是酷航不惜成本讓大家熱起來
以我的身高來說可以在座位上盤腿或是側躺，不至於太壓迫。奇妙的是，酷航禁止外食，
但我隔壁的一家人卻拿出自備的麵包食用，空服也沒有特別說什麼。
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經歷了一次又一次排隊，連著兩天的熬夜，我終於抵達了伯斯。