[新聞] 台虎2020年計劃開航新潟、仁川

作者: A320neo (737 MAX10)   2019-08-31 19:53:15
[旅報]
台灣虎航董事會8/16已通過租購新機計畫,包括以租機方式引進8架A320neo客機,以及購
買7架A320neo客機,而A320neo客機也正是符合台虎現有機隊機型的需求;其中購機的金
額為美金7億2,974萬5,800元(約新台幣200多億元),租購新機都將在2021年起陸續加入
營運,增添台虎運能。
台虎新租購的飛機在2021年引進後,計畫將繼續布局東南亞航線,越南將會是台虎下一個
想要開啟航線的國家;不過在此之前,據了解,台虎已經評估日本二、三線城市航點,最
有機會的是在明年初開通「台北-新潟」航線,每周2班(以現有仙台航線撥出部分運能)
另一方面,台虎現有韓國航線為釜山、濟州、大邱,獨缺首航仁川這條黃金航點;據了解
,台虎正積極評估取得這條航線的時間帶,很有機會在明年初開通。
台灣虎航目前共飛航日本、韓國、泰國、澳門及菲律賓共計5國、22個國際航點、29條國
際航線。在機隊上,目前共有11架A320客機,平均機齡4.2年,僅有1架為購機。
作者: sandiegopadr (???)   2019-08-31 20:12:00
遠東國際線這樣還有生命嘛?
作者: AtDe (把後悔留在過去!)   2019-08-31 20:17:00
仙台是被樂桃打吧
作者: whocare96   2019-08-31 20:33:00
日本航點真的隨便開隨便賺嗎?
作者: p155239 (9876543219)   2019-08-31 20:46:00
仙台的時間 覺得樂桃比虎航好
作者: nrl952006 (小安)   2019-08-31 20:52:00
不會又跟小松一樣比較高價了吧......
作者: Raptorjet (只想簡單)   2019-08-31 22:27:00
去年去仙台 樂桃去虎航回 虎航的優勢應該是回程時間目測是幾乎滿座 當時長榮還沒有天天飛
作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲)   2019-08-31 22:44:00
仙台應該是因為樂桃每日飛吧
作者: doraemon129K (小薛)   2019-08-31 22:50:00
希望再開秋田、長崎(好像包機沒有轉正?)、鳥取等
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-08-31 22:59:00
仁川沒過剩?
作者: dr2915 (swimlover)   2019-08-31 23:00:00
仙台樂桃班次多 時段又好 通常還比較便宜,虎航被打趴剛好
作者: hsiao28 (HSIAO)   2019-08-31 23:13:00
仙台樂桃去虎航回完美!
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-08-31 23:17:00
新飛機2021年才加入,如果2020年要開新航線,就只能砍既有航班了。
作者: adon0313   2019-08-31 23:18:00
仙台肯定虎回的阿 樂桃行李有病
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-08-31 23:18:00
仙台台灣虎航的時刻對北部人來說很好,但是對中南部人來說樂桃跟長榮的回程比較剛好。
作者: mukuro (把夢變為現實)   2019-09-01 00:06:00
開新潟棒棒的,再來開個峴港吧
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-09-01 00:50:00
仙台是被樂桃打吧 樂桃時間好太多
作者: mitchellmi (大兵小將)   2019-09-01 00:50:00
仙台真的是被樂桃打到啦 跟長榮沒有關係
作者: a126963138 (翔)   2019-09-01 01:30:00
宮崎/四國/山陰/道東/也很適合開航應該也是賺慘
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2019-09-01 02:42:00
四國開了立馬買XD
作者: edwinlove (柿餅)   2019-09-01 03:15:00
可惜不太可能跟母公司撞 不然很期待開南九州的XD
作者: gloria3136 (Gloria)   2019-09-01 06:29:00
虎航仙台時間對中南部人不方便+1 回到桃機沒有空橋還要搭接駁車進航廈 然後等行李 趕不上最後一班機捷到林口
作者: migulai (migu)   2019-09-01 09:09:00
東北仙台太拼了,不如賭秋田或青森看看吧
作者: yhls (曆仔)   2019-09-01 09:51:00
接下來大阪成田又會跟樂桃搶客
作者: Vett (Vett)   2019-09-01 10:32:00
仙台七月 虎航86% 樂桃92% 長榮67%誰被誰屌打? 看數據說話
作者: yh0831yh0831 (Winnie)   2019-09-01 11:06:00
仁川一堆傳統航空便宜到死
作者: bockychen727 (吱吱喳喳)   2019-09-01 12:21:00
樓樓上,七月有罷工因素,建議參考四五六月。
作者: phoebe9729 (蘿蔔敦)   2019-09-01 12:46:00
飛新潟太棒了,但票價應該不便宜
作者: faithforever (嗨嗨)   2019-09-01 12:49:00
罷工取消的航班有計算在載客率裡嗎?還是就實際上有飛的航班計算?
作者: skyteam55535 (myc)   2019-09-01 14:07:00
遠航:e04
作者: allencyh (allen)   2019-09-01 15:59:00
要轉高鐵的話,仙台樂桃回比較適合
作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2019-09-01 16:18:00
仙台虎航夏季21:55回,最多只能轉到去台中的高鐵。冬季23:00回基本上已經轉不到高鐵了。
作者: DANIELHSIANG (丹丹)   2019-09-01 18:03:00
搭客運省住宿也不錯?
作者: linbryan (bryan )   2019-09-01 18:29:00
該學國外不同機場收費不同鼓勵運量分散不要爭名次而集中
作者: toast520520 (藤原健二)   2019-09-01 18:49:00
為什麼就是沒有人要開長崎 明明景點很多
作者: yhls (曆仔)   2019-09-01 20:15:00
台虎有開長崎包機
作者: shanggis (never mind!)   2019-09-01 22:05:00
仙台高雄 許願
作者: er5820 (小鬼)   2019-09-01 22:21:00
虎航對高雄都是砍班
作者: Wynn (我的選擇)   2019-09-01 23:44:00
搞不懂什麼航班都在開 就不開高雄曼谷
作者: taninita (塔妮妮塔)   2019-09-02 07:24:00
曼谷機場沒有時間帶可以給了
作者: Henrique (巨乳才是唯一)   2019-09-02 13:16:00
我還以為是台虎精釀啤酒
作者: griffick (griffick)   2019-09-02 14:03:00
仙台虎航自己時間爛,樂桃躺著打啊

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