我的看法是，最後大部分的空姐都會跑回去
剩下一些死忠的或被騙的空姐
跟工會這艘船一起沉下去
一個蘿蔔一個坑，當蘿蔔比坑多是怎辦？
公司能減班維持營運，打長久戰
隨著空姐增加，可能是回來的，
也可能是新培訓出來的人員，
公司在慢慢的回復營運，
當回復到一定程度，
那些還不想回來的就繼續在外面搭棚吧
而工會手段花招會越多，像這次的郊遊踏青
或之後的新梗，公司也不在呼了
而回來的人也看破工會了，
工會退會人口爆增，剩沒幾隻貓
公司會在一定的程度上去吉工會，
幫自己吉，幫回來的人吉，
好一點的就放著不管，但我覺得機率不高
而工會呢？
工會顏面盡失，被人看破手腳，
忙不完的吉，在會員流失下，
用所剩不多的經費去反抗
畢竟工會的運作，來自會員的會費吧(我猜)
之後工會可能依然存在，
而一些有問題的人公司一定會有作為，
當空姐不在是空姐身份時，
他還能入會嗎？
而目前來看今年公司的損失已經造成了，
今年的優待票，年終等會縮減是難免的
等後面營運回復上來，明年吧
就看公司會如何作為了，回復這些福利，
或加碼補償都有可能
以上個人見解

話說選立委的某人應該也不用選了XD

可以跟佛地魔一較高下 落選票

時代力量掰

哈孝遠的老婆 不知道回去了没

空姐回去上財經課啦 瞭解長榮到底有沒有賺錢 賺多少是不用留購買飛機與緊急救援金一樣