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航空業界指這些跡象顯示 工會對長榮空服影響力降低
2019-07-02 09:47聯合報 記者曹悅華╱即時報導
長榮空服員罷工邁入第13天，對於今上午的協商，外界認為「禁秋後算帳」恐難有共識，
並不樂觀。不過，罷工總會有個停損點，航空業界人士說，當桃園市空服員職業工會指揮
不動會員，罷工即會停止。
長榮大學航管系教授黃泰林先前受訪時就曾表示，因為勞資雙方都不想退，今協商成功可
能性低，最壞狀況會到7月底；開南大學空運館立系副教授盧衍良則表示，工會必須坦然
面對法理情每個層面的狀況，這場罷工才會落幕。既然今協商成功機會低，停損點為何就
成為罷工落幕的關鍵。
航空從業人員高來福說，工會基於「保本」，現在擔心三個點，一是擔心退出工會、回去
服勤的空服員，被長榮當作籌碼；二如果目前抗爭的空服，因爭取事項迄今無果而不再信
任工會；三是工會這次的經驗，恐怕導致空服未來不再支持工會相關活動，也不願再繳納
會費，「再拚下去工會失分機會非常高」。
該知情人士說，當工會發現指揮不動會員，罷工即會停止，預估還要一周以上。另外，從
6月28日與長榮董座林寶水會面的五名工會幹部皆是長榮空服員、不是外人做代表，甚至
工會要求空服員簽切結書、承諾不會取回三寶，種種跡象顯示工會對於空服員的影響力不
比當初，工會也對自己越來越沒有信心。