長榮最新宣布星期三一口氣宣布七月份取消航班……
看完長榮股東會跟總經理的報導，更確定長榮大股東跟經營階層完全不打算讓步，就算虧
損也要硬到底，一定要把工會打垮，對外是說搭便車跟勞工董事絕對不可能退讓，不過我
看其他點就算要讓也很有限，再加上對資方有利的報導一直出來，總經理受訪哭了說哪個
工作不辛苦，應徵前就應該都知道，不適合不要來，還舉冷氣工當例子，坦白說殺傷力真
的蠻大的，輿論現在完全倒向長榮這邊，期待長榮要讓真的是癡人說夢。
工會這邊反擊真的太弱了，長榮拿法院公證過的委託書要拿回罷工三寶，工會幹部居然可
以懷疑委託書真實性要求本人來拿，再次證明工會幹部真的草包到不行，連這種法律上具
有絕對效力的東西都可以質疑，工會對抗資方的謀略、行動規劃能力真的很堪憂。工會最
近還不斷放新聞稿說願意放軟條件，感覺真的是沒招了，越來越弱勢，再這樣下去真的會
敗的很慘，沒要到更好的條件就算了，不要搞到最後參加罷工的空服全部被公司大清洗，
這樣工會怎麼對得起會員？
建議工會趕快去找專業人士來幫忙規劃，不要自己一票草包悶著頭幹，花點錢也比輸光光
好，然後誇張、不相關的訴求刪一刪，針對疲勞航班跟日支費要到好處見好就收，再拖下
去長榮損失越大後續秋後算帳只會越慘。
參加罷工的空服不少應該根本連訴求的內涵及後續的影響都不清楚，被工會帶著走參加罷
工，要是後續被大清洗在外面要找到同等薪資的機率應該是不樂觀，不少人應該都有家庭
、房貸要養，真的要想清楚。
※ 引述《hittler (西斯特)》之銘言：
: 這樣算下來長榮一天停飛百班飛機，2萬多人受影響，每天損失營收2億多
: 罷工十天就20幾億了，另外對於公司商譽也是傷害會降低一般人搭長榮的意願
: 上次華航最後折衷妥協，這次長榮很硬
: 但是也禁不起虧損吧，一次開除一千多人也會對於商譽不好
: 招募新空姐也需要時間和訓練，一時無法上線
: 現在這群濃妝罷工仔就是看準長榮短期無法應付
: 你也不可能真得收起來，目前10天假如加長罷工，長榮能應付嗎
: 還有國外還沒回國的如果陸續回國加入罷工
: 長榮真得hokd的住嗎
: 大家猜猜長榮多久妥協