最近罷工事件，引起大家討論"商譽"
可是對"商譽"的價值，好像又說不出個確切的數字
所以很好奇，航空公的的商譽，要怎麼估算?
這樣的罷工事件，怎樣收場對商譽的傷害最少?
我自己工作上不常搭飛機，比較多是旅遊
就算搭的話，多半也是上網google flight之類的搜一下
轉機少一點，價格低一點，時間安排配合得上行程就買了
如果說商譽的話，對我來說，第一是安全
像華航我就放在我個人的黑名單上，摔太多次了，不搭
長榮飛安不錯，不會特別選長榮也不會刻意不搭長榮
票價OK時間OK就搭，不OK就選別家，忠誠度很低....
所以像這次罷工事件如果落幕了，好像也不會因為這樣就不去搭長榮
因為有沒有罷工紀錄跟會不會摔飛機沒有直接影響吧?
這樣說來，對我這種人來說，長榮的商譽並沒有太大影響
不過也看到有人說，如果資方不硬，以後拒搭，因為不知道會不會隨時又突襲罷工
對他們來說，反而是罷工和緩收場的話對商譽有影響嗎?
大家怎麼看?

這次主要的問題是公司遇到突發狀況的應對措施方面…

沒有罷工預告期 所以長榮把未來6月底前班機取消 罷工預告期轉嫁長榮 也算是對乘客受傷較低了

商譽喔，你看看頂X..

很值錢啊 長榮敢跟服務生妥協 以後拒買

有時候買機票也是看公司形象啊 價格不是唯一...

我也覺得長榮算是反應蠻快的了。我支持勞工爭取屬於自己的權益，但是這次空服罷工很難看到不知道怎麼支持，所以長榮如果低頭，我應該拒買長榮機票。

會因此拒買的大概也不是忠誠客，航空公司根本不把重心放在非忠誠客，不需要把自己看的太重要。XDD

哈 不好意思 我自我膨脹了 跟那些服務生一樣

商不商譽你自己已經解答了，種花因為記錄所以你不搭，不管再過幾年你還是不搭

罷工是代表公司對員工不好~所以跑出來罷工~有這一次後下一次會不會換地勤或別的影響我飛~所以大家就會考慮買機票要不要選擇他

沒得算

她敢妥協我以後絕對不買長榮機票 代表高層真的濫這種無腦條件都答應就知道管理層蠢

我的回答是指，消費者都是健忘的，便宜就沒關係，長榮的票貴還出包才會影響，罷工都是有前兆的，大概率能夠避開

喊妥協就不搭的 人家也不差你一個顧客 笑死

看看花航，上次罷工照單全吞，旅客還是不搭啊，所以跟商譽完全無關啊

拜託 多少人就是看長榮不會妥協拉 要不要看今天股價

花航以前四年一次讓人不記住都不行(X

花航擺明就官股的政治考量 這種公司經營理念很可怕

請洽國家圖書館論文區 有很多

航空公司不看忠誠客提供會員服務幹嘛？不懂就不要裝懂讓人看笑話啦XDDDD