Re: [新聞] 長榮空服員罷工 長榮飯店員工罵:不知感

作者: fhjqwefs (Kenshin)   2019-06-23 11:22:34
※ 引述《KKmex (麥克斯)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7270/3887744
: 長榮空服員罷工 長榮飯店員工罵:不知感恩的小公主
: 2019-06-23 10:20聯合報 記者黃寅╱即時報導
: 長榮航空服員罷工,勞資雙方尚未達成協議,但這不僅讓旅客不便,也連帶讓長榮集團旗
: 下長榮桂冠酒店員工成了旅客的情緒出口,並在臉書發言,指責這些空服員是「一群不知
: 道感恩的公主」。
這次看到這批人的表現
除了脫線的訴求表現以外
我想起了因為技能豐富而得到轉職機會的前輩講過的話(現在還有往來)
"吃虧就是佔便宜 不要怕比同事做得多"
那個時候剛出社會完全不能接受這句話
哪怕多做一份文件多跑一份腿都覺得很不爽
為什麼我做的比較多可是卻是課全體共同得到肯定
但後來我得到了比計較東計較西不想多做前更快的升等及加薪
回到正題
罷工不是說合法發動了資方一定要接受耶
要製造出她們不接受就有可能導致營運問題的利益風險
才有可能讓她們願意聽罷工勞團的話上協商桌
罷工只是為了達到這個目的的一個手段
但是今天她們講出了禁搭便車條款
是啊 只有參加的人可以享有這合理啊 沒人說錯
但換來的是什麼 大多數的勞工撻伐
勞工撻伐→社會大多數不支持→沒有人會拒搭長榮→沒有營運風險→資方幹嘛上談判桌
妳們為了計較多一些的付出跟比別人更多的回報讓自己近乎全盤皆輸
該有的東西可能因為這一步全部都沒了
甚至面對回到公司的勤務考績上的針對跟被形象定型導致年薪比罷工前低更多
跟這麼慘的後果比起來計較誰可以享有真的值得嗎?
不過......如果真的這麼會想的人應該也不會跟著那種幹部傻傻的罷工就是了
作者: maikxz (超級痛痛人)   2019-06-23 11:26:00
這批人被當棋子玩卻沒發現,最可悲的一群,利用完就被遺棄然後啥東西都沒得到,下次選個有判斷力跟腦袋的頭,啊雖然應該沒有下次就是了
作者: killer1 (光與影)   2019-06-23 11:27:00
輿論就不支持啊 吃個早餐 一堆人討論 沒聽到支持他們這種不顧其他人的行為工會還叫小朋友發表意見 拜託才幾歲一場罷工全民皆輸
作者: joy2105feh (三峽堯神不服來辯)   2019-06-23 11:31:00
那群人想爽當勞工董事吧 結果公司有夠硬 效死
作者: Ensidia (要宅的這麼神是有難度的)   2019-06-23 11:35:00
工會想選立委 這些人被騙出來上火爐烤 真的很傻
作者: killer1 (光與影)   2019-06-23 11:35:00
勞工董事就沒有法源依據 硬要 協商 八大訴求通通要 擺明了要罷 等法官認定違不違法
作者: atlantiszero (.....)   2019-06-23 11:37:00
喂支持台灣勞工罷工的權利。但要拿出有說服力的理由先,不是不給糖就搗蛋的呀
作者: ccdg (cdg)   2019-06-23 11:37:00
不能禁搭便車那工會怎様收更多會費呢?它不管其他非會員的勞權。工會要你加入組織交保護費
作者: Oreoh (SaKE)   2019-06-23 11:39:00
利用空服員選立委而已 看看林佳瑋
作者: fhjqwefs (Kenshin)   2019-06-23 11:48:00
反正倒楣的又不是我們這些局外人
作者: preppie (Puti tai nobiu)   2019-06-23 11:51:00
廖廖她爸還是前縣長呢!以後會參政嗎?
作者: alstonfju (Fegarowed)   2019-06-23 11:58:00
有沒有營運風險還有待觀察,看誰撐的久
作者: killerbbt (killer)   2019-06-23 12:23:00
之前虧100多E都繼續營運了,長榮稱個1個月沒問題吧
作者: fhjqwefs (Kenshin)   2019-06-23 12:25:00
現在一天損失求長才3400萬 應該可以撐一年
作者: seamask (sea)   2019-06-23 12:32:00
越虧損越有理由不給福利
作者: fhjqwefs (Kenshin)   2019-06-23 12:35:00
不是虧損 是經營有問題跟輿論徹底反對資方才有機會
作者: chenyei (documentarian)   2019-06-23 12:51:00
你在亂扯什麼?禁搭便車條款是為了不讓非會員坐享其成!
作者: killer1 (光與影)   2019-06-23 12:55:00
不是所有人都過勞嗎?應該一視同仁吧
作者: fhjqwefs (Kenshin)   2019-06-23 12:56:00
哈哈 妳就繼續不讓人家坐享其成吧
作者: tearsinrain (Roy Batty)   2019-06-23 13:01:00
一直說禁搭便車是不要讓非工會成員坐享其成,造成工會原本會員流失,如果今天這個工會的成員真的都是自願性加入而非半推半就的被強迫加入,基本上並不會因為沒有禁搭便車就出現退會潮,如果能夠因為更多次的成功爭取福利反而有機會拉攏沒有意願加入工會的員工,因為他們看得出來工會是真的有其功能的。但工會只會共非我族類其心必異的嘴臉面對非會員員工,現在做的這麼爛,那些一開始被你們強迫加入的會員終究會離開的,不是長榮害的,是工會自取其咎。
作者: win8719 (win8719)   2019-06-23 14:19:00
他們現在工會內部也不團結投罷工的3000人才來2000~那後在用這兩千去對抗9000再上班的員工~還要簽禁搭便車~我都不知道工會怎樣給他們的勇氣
作者: flyingkenh (小凱~)   2019-06-23 14:20:00
長榮公司沒辦法合法反制嗎?希望公司能支持下去 不要被政治力妥協林佳龍部長說的加開華航等班機也要實現疏運
作者: coolfish1103 (Fish)   2019-06-23 14:33:00
華航的飛機算一算就知道能開多少班次了,沒多少的..不過這個月華航紐約應該會賺錢了,後半月班班爆滿。
作者: jlhc (H)   2019-06-23 14:40:00
吃虧就是佔便宜 不要怕比同事做得多 這句話你也信...
作者: fhjqwefs (Kenshin)   2019-06-23 14:41:00
就是信了照做所以我要升等時績效就是比同事多啊我們單位不營利所以做多少東西出來一翻兩瞪眼我現在會的也比他們多推進遇到困難求我教就是我的本錢現在協力打考核第一個抓來墊的就是有事東躲西躲的累贅
作者: mathrew (Joey)   2019-06-23 17:42:00
談條件,沒有什麼是我全都要的,這樣根本連談都不用談

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