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【長榮航空企業工會20190612與長榮公司調解會後聲明】
一、本會6月12日和長榮航空公司進行勞資爭議調解,提出爭取國定
假日雙倍薪、調整地勤人員之大夜津貼和交通津貼、變更排班制度須
與工會協商等訴求。然而長榮公司對於所有涉及成本之訴求,皆以需
通盤考量為由,主張明年後依公司營利狀態再行討論,並未開放任何
改進之空間。
二、因桃園市空服員職業工會隨時有可能發動罷工,本會希冀長榮航
空公司能體恤地勤人員,也增加提出訴求,要求罷工期間應給予地勤
人員支援津貼,此為比照華航公司於2016華航空服員罷工給予地勤人
員之措施,實屬正當。然長榮航空公司以程序問題為由,不同意本會
在調解會議中增加訴求,使得本案完全無法在6月12日進行討論,令
人感到遺憾。
三、長榮航空公司此前和桃園市空服員職業工會、桃園市機師職業工
會調解和協商時,曾指派副總甚至總經理出席,然今次與本會協商地
勤分會重要訴求,最高層級僅為經理,未有充分授權,不免令人失望
。
四、雖然在6月12日調解中,本會所有訴求皆未得到進展,但本會仍
願擠出善意,同意於7月15日上午九時進行第二次調解,並將罷工期
間支援津貼之訴求於該次會議併案處理,希望屆時長榮公司能派出較
高層級之代表出席,並提出有所前進的對案。
五、長榮航空公司於6月12日日下午發佈之新聞稿刻意牽扯與本會訴
求無關的事項,更對工會自主指手畫腳,手法與對待空服員工會時如
出一轍,此等態度令人難感對工會之尊重,本會予以強烈譴責。針對
長榮公司指責本會「一批人馬,兩塊招牌」、「選擇性篩選會員」云
云,回應如下:
(一)本會部分幹部與桃園市空服員職業工會重疊,正是源於過去長榮
集團打壓工會的政策,空服員首先站出來突破零工會,並協助成立長
榮企工,才會導致工會幹部有所重疊。何況本會與空服員工會長榮分
會組織範圍重疊,故會員與幹部有所重疊,本來就是正常情況。且本
會處理地勤爭議,不論空服員或機師,皆尊重地勤分會幹部的決定。
(二)本會招收會員皆依循章程和工會法14條,歡迎所有基層員工加入
本會,長榮航空公司指控本會選擇性招收會員,所言不實,嚴重抹黑
。且本會與友會募集會員之方式為工會自主,未違反相關勞動法令,
長榮航空公司之抨擊和故意曲解毫無道理。
聯絡人:
秘書黃士庭0930853267
地勤理事蔡勝旭0986216692