https://www.flightradar24.com/data/flights/ci922#20b20945
苦主B-18352 A333 HKG起飛後返航 高度到27600ft
有消防跟救護待命
應該是Medical Emergency?
作者:
n12555g (愛情轉轉轉)
2019-05-30 15:42:00不是medical emergency ，之後應該會上新聞吧
香港那邊已經有報了 不過只報了Call消防救護待命
作者:
svuper (開森阿)
2019-05-30 15:55:00engine fire
作者:
vhygdih (ATJ)
2019-05-30 15:59:00香港全面戒備不可能只是醫療， 全面戒備蠻大條的全香港消防局都要上車待命 以防航機在香港境內 事故可以最快速救援
作者: cx09 (Eason) 2019-05-30 16:18:00
聽到是一號引擎失效所以返回香港
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2019-05-30 17:22:00Medical不用消防吧
Inflight single engine failure
作者:
domago ( )
2019-05-30 17:53:00單發失效會影響etops吧
作者: aa4life (Horse) 2019-05-30 18:57:00
樓上 你樓上指的應該是引擎認證的部分
作者:
domago ( )
2019-05-30 19:05:00如果數據紀錄不良，機型或營運的ETOPS認證就會被降級，甚至被臨時撤銷。
作者:
shapowder (Lulifornia蘆洲)
2019-05-30 19:09:00華航330目前沒有定期的ETOPS航班呀
作者:
domago ( )
2019-05-30 19:31:00有沒有定期跟etops有什麼關聯?
作者:
shapowder (Lulifornia蘆洲)
2019-05-30 20:21:00只有特別加班機或包機需要用到ETOPS呀所以就算失去了 目前影響不大 不像當初有飛澳洲
作者:
domago ( )
2019-05-30 20:32:00了解了 飛短程 延岸飛沒差就是了
作者:
psqq (不忘記 不犯錯)
2019-05-31 00:12:00不意外啦，護起來