[新聞] A380停產+拓點困難 阿聯酋未來航網將改寫

作者: knans3699 (藍天白雲)   2019-04-30 11:17:06
[媒體名稱]自由 [新聞日期]4/30
[網址]https://pse.is/G6593
全球國際航網總長度最長的杜拜阿聯酋航空(Emirates)經歷多年的擴張後,現在面臨拓
點越來越困難及中東經濟放緩等問題,加上全球最大客機空中巴士A380停產,阿聯酋亟需
思考其未來的航網發展。
《彭博》報導,阿聯酋航空總裁克拉克(Tim Clark)在今(29)天的1場論壇中表示:「
由於本地及其他地區的地緣政治問題,我們已無法像過往那樣的速度增長,但這讓我們有
時間思考,未來5到10年的航網該是什麼樣子。」
今年2月,阿聯酋航空與空中巴士達成協議,將53架A380訂單削減為14架,並增購A330、
A350等載客數稍少的機型共70架,由於載客量較少,使航線的班次可以變密集,航點也較
易拓展,因此未來阿聯酋的航網及營運模式可能將與現在大不相同。
阿聯酋航空目前有經營台北至杜拜航線,以A380運行。
雖然阿聯酋航空大肆的擴張,以致幾乎不再有有利可圖的新航點,不過克拉克特別強調,
杜拜經歐州飛往美國的航線可望拓增,目前阿聯酋分別有杜拜經米蘭或雅典,飛往紐約的
班機,美國的航空業者對此非常不滿,稱其為非法競爭關係,當然阿聯酋否認此點,另外
印度也是未來很重要的市場。
作者: massbalance (質量平衡)   2019-04-30 12:41:00
不過一直覺得EK的C艙很沒競爭力。撇開奢華F艙。一般人比較有機會接近的C艙 2-3-2 就讓人不想買他們的票了啊其他家再怎麼舊艙 也是2-2-2 新艙1-2-1就更不用說了。EK完全沒有贏得機會
作者: silversteven (銀色力量)   2019-04-30 12:53:00
EK的強項是行銷啦 反正他給你低於平均的產品 把他行銷成業界最強就好了
作者: AdPiG ( )   2019-04-30 13:06:00
你看看現在EK精美的票價大家還是照搭啊 停一點轉歐洲各地真的很有吸引力 TK就算了
作者: danic (好運旺旺來)   2019-04-30 13:10:00
而且 價格還很硬 促銷都不促銷了~~ XD
作者: acomp (clarity)   2019-04-30 15:11:00
EK的C艙只有A380 OK. F 艙設備除了可以洗澡外還是輸給 SQ777的新舊F艙空間都比A380大. 個人感覺同樣是F, EK像是在夜店(設備很fancy), JL比較像上酒店(服務)
作者: odkmse (朝鮮鐵道省)   2019-04-30 22:48:00
EK就高級奴隸艙而已,C跟Y都比人家多一排

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