作者:
Tapqou (三三三)
2019-04-21 23:05:12最近看到土耳其最新的機場蓋好
覺得非常的羨慕
土耳其在一般人的觀點裡絕對不算是先進國家
但是他們卻可以在短時間內蓋好一座目前全球容納旅客數最大的機場
花了同樣的時間桃園機場的第三航廈跟第三跑道還在蓋不完
後來查了台灣的其他機場發現
根本除了桃園機場以外，全部都是拿日治時期的軍用機場去改出來的
而周遭卻都沒有及時的禁建
變成機場全部都很靠近市區，晚上幾乎都得宵禁
跑道要擴建擴不了，停機坪想蓋也不行，航廈想在建一個也是擠
從這點就可以看出政府對國家根本是完全沒有規劃啊
土耳其花了五年都能蓋好一座機場了
台灣感覺20年來機場這個國家門面一直都是擺爛狀態
其他機場通通都要宵禁
覺得對發展來說都是很可惜捏..
作者:
edison (edison)
2019-04-21 23:15:00隨著都市的發展,舊機場被市區包圍又不是只有台灣
作者:
andbu558 (壞壞的黑狗)
2019-04-21 23:20:00土耳其的位置及轉機需求逼他們要蓋一個超大的機場 台灣有嗎？
作者:
jmt1259 (船槳)
2019-04-21 23:20:00桃園機場很棒啊
作者:
OCOOL (人生旅途)
2019-04-21 23:20:00不知道比什麼
作者:
prussian (prussian)
2019-04-21 23:21:00反政府示威時電視只有企鵝可以看的話，蓋機場當然很快呀這麼羨慕人命不值錢的國家嗎
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-04-21 23:22:00除非地是填海得來的 否則要完全沒有宵禁本來就很困難成田夠鄉下了吧 都過幾十年了還不是一樣有宵禁
土耳其不是一個好例子...不然就是要像樟宜放在國土最邊邊啦
作者:
er5820 (小鬼)
2019-04-21 23:32:00成田機場也放寬宵禁了
機場宵禁更好笑了 韓國幾個重要國際機場也是宵禁 也是軍民共用 人家還不是持續在發展
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-04-21 23:32:00釘子戶差不多解決了啦 但宵禁還是跑不掉 週邊自治體哪有那麼容易擺平? 放寬宵禁是用小時在算的吧
作者:
er5820 (小鬼)
2019-04-21 23:33:00台灣沒辦法像大陸一樣強制徵收土地，機場本來就會拖拖拖，今天你家旁邊是機場一定會抗議的
作者:
birdy590 (Birdy)
2019-04-21 23:34:00記得為了奧運談妥的條件也只是營業時間延長 2.5 小時
作者:
ewings (火星人當研究生)
2019-04-21 23:35:00這個讓我想到之前好像有人蠢到去買松機發動機測試區旁邊的房子
中國也不算是什麼先進國家，機場港口的興建速度也是嚇嚇叫興建跟改建過程需要相關利益人的協商、配合，一定會拖延時間啊，除非根本連談都不用談，政府今天說要在你家旁邊蓋機場，明天就可以動工，只要政府有錢有什麼難的
作者:
zxc70227 (第一考不上)
2019-04-21 23:55:00所以中國建出一堆沒人在使用的高鐵跟高速公路XD只能說凡事都有缺點 端看你希望是怎樣的選擇 至少願意讓人民參與決策 會盡可能的去滿足所有需求 但效率就較差
日本人都跑走多久了 誰來蓋 中國難民蓋的東西能用嗎？
作者:
Alano (わかなＸなな)
2019-04-22 00:10:00你可以移民去土耳其阿
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2019-04-22 00:10:00台灣現在要生一個新的大機場很難吧 光收地就不知道要花
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2019-04-22 00:11:00幾年了 花個2.30年 感覺都有8成可能
作者:
Alano (わかなＸなな)
2019-04-22 00:12:00地理位置，大小，國家政權，都不一樣不知道有啥好比的
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2019-04-22 00:12:00就算要要填海 也會有環評過不過的了的問題
作者:
feybear (feybear)
2019-04-22 00:24:00新加坡也不是好例子，土地絕大多數國有
作者:
ahodes (宇宙護衛隊)
2019-04-22 00:33:00原po問得好，也沒有必要跟樓上的井底之蛙們計較，不然人家會搞不清楚誰才是白__。事實勝於白__辯：仁川、廣州、浦東、香港、漳宜，沒什麼好辯的。
作者:
sj4 (sj4)
2019-04-22 00:41:00但事實就是桃園機場漸漸落後
我怎麼覺得你文章把很多件不相甘的事攪在一起講國家門面桃園的位置很好啊加強桃園就足夠了其他機場宵禁什麼的也和桃園機場沒關係呀
作者:
leopika (李奧納多皮卡皮丘)
2019-04-22 01:14:00所以你覺得以台灣的面積是要有幾個沒宵禁的機場？中國地那麼大，歐美國際航點數量有到桃園機場等級也就北上廣3個，台灣你是要幾個？
作者:
a5mg4n (a5)
2019-04-22 01:28:00對於一般旅客來說機場越小越好吧，松山/小港/清泉崗搭機體驗遠比那堆巨型機場好
作者:
jimmylily (jimmylily)
2019-04-22 01:37:00沒問題啊，等我們變極權國家後就可以不管人民蓋一個超先進的大機場了，這不是某a大的最想要的嗎？不然也只能當井蛙了，好可憐^_^而且說實在就算有這些又大又新機場，當被中央限制出境旅遊還有什麼屁用
作者:
a5mg4n (a5)
2019-04-22 01:51:00只是要搭機的話金浦/虹橋/實里達看來是更好的選擇
作者:
azuel (Observer)
2019-04-22 02:04:00一個縣市一個國際機場！跟高鐵一樣蓋法
作者:
a5mg4n (a5)
2019-04-22 02:11:00以九州有八座廣義國際機場來看，或許平均起來略有可能性
作者:
maikxz (超級痛痛人)
2019-04-22 02:16:00神戶空域不就被旁邊兩座限制住班數
作者:
borriss (松)
2019-04-22 03:13:00380這種大機場專都宣布失敗了，還迷大機場嗎
作者: YuChengHam (Go~Go~Lamigo！！) 2019-04-22 05:32:00
原Po只是要表達效率不彰這事難道第三航廈要蓋這麼久是對的嗎？
對於一個連馬路都鋪不好的鬼島，樓主還是不要期待太高不可批評喔，否則小心空心菜網軍肉搜你
連外道路爛成這樣 大機場有什麼用？台灣就是一堆官商勾結的情況
作者:
b325019 (望月)
2019-04-22 07:03:00桃機先把跑道品質顧好才是真的
與其說官商勾結 不如說都沒有在整體規劃幻想機場蓋出來 客人跟飛機就會自己跑來一樣
作者:
lexar (hot n' cold)
2019-04-22 08:54:00站在單純過路使用者當然希望越方便越快越好，當然也不會知道要做哪些犧牲
作者:
shter (飛梭之影)
2019-04-22 09:52:00說實話，我是旅客去日本也愛福岡那種小又近市區的機場如果要轉機才會選大又多商業機能又舒適的樞紐型機場考量點取決於你要不要閒置在機場而會有不同導向
作者:
blauii (blauii)
2019-04-22 09:58:00對留言的高素質感到開心
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-04-22 10:09:00看到一堆井蛙也是頗可憐啦 北上廣叫做和桃園同等級?超越不知道幾個等級吧 呵呵
呃 我記得北上廣的國際旅客量比桃園少很多吧！但能蓋得像他們那樣也是不錯啦
作者:
reashen (reashen)
2019-04-22 10:28:00藉題發揮失敗。台灣地小改善的越來越好才實際
作者: d821821 (庭瑋) 2019-04-22 11:04:00
土國機場新建時問題也很多只是你沒看到
作者:
weyward (chuo ward)
2019-04-22 13:26:00不知道你這篇垃圾文是不是拖垮台灣的一小環多讀書，多補充知識，你識字嗎？ 找找土國建機場的八卦。 謝謝。 識字，很重要
作者: afish00390 (玉木 潔西) 2019-04-22 13:33:00
支持桃園機場也有宵禁
作者:
chewie (北極熊)
2019-04-22 13:48:00土耳其方式不適合台灣 假設你嫌桃園太舊太小要遷場好了...往哪遷? 太多已開發區了 不然就跟地勢跟既有建設相衝 基本上原地繼續建設擴大最可行(只是 效率又是另一回事了)
作者:
borriss (松)
2019-04-22 14:49:00光是桃機排到1 9 10這種頭尾都有人嫌遠了 有多喜歡大機場
不是喜歡大機場，是桃機真的不夠用，一堆航班都排到remote bay，還有回國的時候常常卡在外面等前一班後推，要知道桃機的運量還有增加的空間，不擴建真的不行想想看，星宇明年就要啟航了，到時候的桃機只會更擠
作者:
Alderamin (Alderamin)
2019-04-22 15:22:00需要不是第三跑道是第三航廈R不然你家20樓拆掉樓上剩10樓(?
作者:
g3sg1 (ACR入手!)
2019-04-22 16:34:00桃機第三跑道不能拿隔壁空軍那條來擴建嗎?
作者: furio (void) 2019-04-22 16:48:00
土耳其要找幾十平方公里空地跟台灣要找幾十平方公里空地?
作者:
Jerryamd (Let's go cubbies)
2019-04-22 17:07:00樓上一堆推文也護航的太好笑..明明就政府沒效率..我說那個第三航廈主體標案是發出去了沒啊...???地就在那邊有要徵收到任何地方...??
作者: furio (void) 2019-04-22 19:13:00
樓上肯定沒做過工程,素地動工跟邊運轉邊動工都不分
台灣工程沒效率是事實，但你拿土耳其機場來舉例很好笑..為了蓋那機場死多少人？追加多少預算？
作者:
Jerryamd (Let's go cubbies)
2019-04-22 20:08:00邊運轉邊動工跟標案有啥關係.??..都已經流標兩次了呢..
作者: Kyo5566 (嘔嘔嘔嘔嘔) 2019-04-22 23:15:00
在極權國家 要剷掉整個桃園市來當機場都可以3年完工抗議的人直接跟鏟掉的土方一起當地基
作者:
erain (雙手緊貼褲縫)
2019-04-23 11:00:00土耳其是轉機大站阿
作者: furio (void) 2019-04-23 14:00:00
工程難做,價格太低當然沒人要接,哪像以前油水那麼多,圍標都來不及了還流標
作者: cutken (cutekenken) 2019-04-23 18:01:00
其實每次看到這種文章都會看一下內容有沒有提出有建設性的論點來做比較 果不其然沒有 充其量只是像怨婦在抱怨罷了
作者:
rushhour (等待夏天的海風)
2019-04-23 18:17:00桃機三跑道衛星航廈趕快建
作者:
relio (瑞哩歐)
2019-04-24 00:01:00簡單說，台灣就是太民主！北京新機場(大興)明年也是世界第一了，也是只蓋5年不到所以台灣人民用選票靠攏中國大陸啊！只有批踢踢反指標而已。
民主還有太的 成田裡面的釘子戶在台灣根本不可能一定不是被強拆就是被火災 歐洲更不用說 那種抗議台灣方式台灣的民主根本還是小兒科台灣就是太多人的思維根本就沒有民主素養才會變成這樣
作者:
yuni384257 (Edge speed fighting)
2019-04-24 12:49:00民主還有太的 是什麼意思~?