長榮空服員訴求調高津貼 工會不排除罷工
2019-03-20 17:37中央社 記者吳欣紜台北20日電
https://money.udn.com/money/story/5612/3708936
華航空服員2016年罷工，成功讓資方將外站津貼調高至5美元，桃園市空服員職業工會今
天說，長榮空服員也訴求調高外站津貼，若4月勞資協商破局，不排除罷工。
長榮空服員在華航空服員罷工後，有感於長榮員工和華航員工間勞動條件的落差，因此長
榮4000名空服員中約有3000人加入空服員工會，工會也透過從民國106年4月起每月一次的
團協會議，希望能拉近兩大航空公司勞動條件的差距，主要訴求多以華航為參照，但因進
展有限，因此向桃園市政府申請勞資爭議調解。
桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱今天表示，工會的主要訴求包含調高外站津貼、禁搭
便車條款及改善過勞航班，其中外站津貼部分，長榮航空空服員目前外站津貼為3美元，
希望能夠比照華航調整至5美元。
在第一次勞資爭議調解時，長榮航空公司就改善過勞航班議題給出初步回應，以及願研擬
調整薪資和禁搭便車的配套措施，應允將於二次調解時，就工會各項主要訴求給予更明確
的對案，因此雙方同意於4月份進行第二次調解。
鄭雅菱表示，4月9日將在桃園市勞動局進行第二次勞資爭議調解，若資方仍對訴求沒有回
應，不排除採取罷工行動。
心得：
長榮不管是世界上的評價、公信機構的排名，服務人員的素質，皆是台灣最佳，
更可以在海外看到遍布廣告，讓我們台灣人的公司發揚於世界，
而且又是個民營企業，員工表現這麼優秀，爭取更好的福利跟權利無可厚非，
支持台灣之光。