以下簡單說明一下 讓大家了解票務的運作
不去猜測原PO問題是否跟以下提到的有關
純粹讓大家了解票務運作
一張有效的機票需要經過二個步驟
(1)完成一個有效訂位訂錄(PNR或BOOKING REFERENCE)
完成訂位後 即可以在航空公司查到訂位內容 甚至先選位
不管該PNR是誰訂的 都要可以查到
若是訂的是CODE SHARE航班 通常會也會有另一家航司的代號
另一家的代號可以跟訂位航司客服要的到
若該二家是使用同樣的系統 則二邊的代號會相同
例如二家都是用AMADUES
(2)串票做業(機票的票號連結)
這個動作是要把上述完成的PNR 與票號進行一個串連 使之成為一個有效票
若是售票的航空公司賣的是CODE SHARE的票 則票號會以售票航空的票號開頭呈現之
這裡就是要小心的地方了 有時售票航司的系統上看是開票完成 是有效票
但承運航司的系統可能因為系統的失誤或其他原因 沒有收到票號
在承運航司的記錄中 它就是只是一個代號 而不是有效票(沒有連結票號)
甚至有可能因為承運航司的記錄裡因為過了開票DEADLINE 根本就被取消了
但在售票航司中的系統因為是有效票 所以會保留
最後二家航空的記錄就會在一個不同步的狀態
所以若是買CODE SHARE的票 最好都再跟承運航司確認是否有收到票號
及二邊的行李公斤數是否看的到一致
如果在機場櫃台 他們可以查得到你的記錄 同時還有有效的票號連結
那無論你的票是誰賣的 承運航司都有義務要讓你上飛機
沒有所謂的先後順序 更沒有什麼自家票先上或先後補這種事
尤其是你比其他旅客更早到機場 應該就要可以直接領取登機證
但有時地勤可能人手不足 焦頭爛額時 就沒那麼熱心的幫你想辦法
這個時候自救最好的方法 是你自己找替代班機 而且是還買得的位子的
(那怕是要轉機2次 至少可以到目的地 不會行程泡湯)
就是指還有可售機位的班機 請承運航司幫你轉簽 也就是當超賣處理
這個情況在歐美人生地不熟或語言不那麼通順的地方 尤其重要且好用
因為你等於幫地勤一個大忙 他不用花力氣幫你想怎麼送你到目的地
特別是在很多人都DELAY或是飛不出去的時候
你自己都想好了 他只要幫你想辦法轉簽過去
註1:官網買的票通常是會訂位記錄和串票一次進行
讓消費者在完成付款後幾分鐘就拿到票 基本通常不會有問題
註2:在機場你拿到的那張長方型的東西叫登機證 不要再說那叫機票了
機票是電子化存在電腦裡的電子檔案而已
※ 引述《svuper (開森阿)》之銘言：
: 大家好～我是第二組當事人
: 我是三月初在Trip.com 訂票的
: 短短幾個小時就開票了
: 有訂位代號～也已經有電子機票號碼
: https://imgur.com/a/kREq1H1
: https://imgur.com/a/RDqCgyi
: 昨天到機場櫃檯辦理報到掛行李的手續
: 地勤人員一刷就直接問我們
: "是不是買曼谷航公的機票?"
: 曼谷航空的資料今天一直抓不進來
: 剛剛也是有五個人這樣（指著旁邊的五個人）
: 她問你有沒有其他的定位資訊？
: 我就開手機給他看上面那兩張
: 他把資料抄下來後就去找他們督導
: 後來就叫我們去找他們督導
: 我們一行人就站在督導的櫃檯前
: 我給他VTOZJD這組訂位代碼
: 他查了查說系統就是沒有我們的定位紀錄
: 但是我前天（週四）晚上我是可以用這組訂位代碼進入華航的定位系統的
: 只是我進入系統後，我要選線上選位 跳出
: “錯誤，無法線上選位，請現場辦理” 之類的回覆
: 當時督導就在那邊說～
: 你們買這種聯航code share的機票就是會有這種風險
: 像我前幾天剛從南美回來～如果你掛在南美那該怎麼辦？
: 我都不敢買航空公司本身以外的機票
: 而且他們今天一定是保證自家航空的客人上機
: 我到達的時候上一篇的版主已經打電話給幫他訂票的旅行社
: 我也找了trip.com的客服在處理
: 在我線上保留等客服處理的時候
: 他們五人的旅行社說華航的客服確定是有訂位資料的
: 報出了另一組訂位代碼
: 督導輸入之後 有名單了
: 不久後我的客服也說聯絡了曼谷航空跟中華航空的客服後也都是有訂位資料的
: 之後回報我一組 UBXEW7的定位代碼
: 好的我們的資料也叫得出來了
: 但是～～記得前面文章說的嗎？
: 督導說就算我們7個人都叫得到資料又如何？
: 他們會把票給他們自家賣的乘客
: 剩下noshow 的空位才會給我們
: 然後我前面有五個人（前文章po文者）
: 所以我們倆人一定上不了
: 華航738飛機有153跟150座的
: 華航賣了150+1張票
: 今天派飛的為153座的飛機所以位置會多出3個位置
: 但是華航超賣一位 所以剩下2個位置
: 當時還有5個人還沒報到
: 最終一個no show 所以有3人可以上飛機
: 由於上篇版主他們比較少到～所以位置給了他們
: 他們最終2人上飛機
: 這當中我們有要求他們是否要幫我們簽轉
: 督導的回應是他沒有權限 而且也沒有航班
: 督導兩手一攤他幫不上忙,請我們找曼谷航空
: 事情經過大概就是這樣
: 怪異的事情來了
: 記得我文章開頭說的禮拜四晚上
: 我有用最初的訂票代碼登入系統成功了嗎？ 可以進入系統但是我無法選位置
: 但是我看得到兩個PG的航班資料也都看得到 定位狀態也都顯示"已確認"喔
: 然後剛剛我要用昨天那組定位代碼登入時已經無法進入了
: 取而代之的是用昨天trip.com抱的那組UBXEW7 就可以進入了
: 登入頁面如下
: https://imgur.com/a/AGLaQxY
: 奇怪的是本來只有兩個航班 現在多了一個 共掛班號CI840的航班
: 昨天只有兩個PG的航班 現在多挑出一個ＣＩ的
: 然後所有的定位狀態都變成未確認
: 以上事情經過
: 後續跟trip.com的後續等事情處理完再說