[分享] 東方航空 MU5007 上海浦東-台北 經濟艙

作者: yehpeng65 (JeffY)   2018-08-15 06:44:54
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[航班]: MU5007 PVG-TPE
[日期]: 2018/03/17
[飛行時間]: 1hr 45mins, 12.15PM-14.00PM
[機型]: A330-200
這趟航程是從AMS-PVG-TPE, 所以在阿姆斯特丹就已經取得所有的登機證, 行李也直掛台
北. AMS-PVG下飛機要搭接駁車到航站.
[轉機]
下了接駁車一路跟著指示牌走.
早晨抵達浦東的旅客還真多, 海關被擠得水洩不通.
轉機飛台灣的旅客要前往國際聯乘航班的方向. 實在是太多人要轉機, 排了將近半小時.
上一次TPE-PVG-CDG轉機的時候嘗試過了自助通關確定可行. 這次一樣排了自助通關, 快
輪到我的時候居然被要求叫我去人工通關, 說我們的護照不能自助通關 (傻眼). 幸好當
時人工通關沒人, 所以就趕緊排過去. 沒想到人工那道的查驗人員居然開始花起妝來, 完
全不理我 (傻眼X2). 我就站在那邊看她化妝化了3分鐘.
通關後上樓還要經過安檢. 中國的安檢是出了名的臉臭, 不太友善. 進到主航站後去了貴
賓室, 差不多起飛前40分鐘才走到登機門, 開始登機.
[登機]
當天執飛的是新型的A330-200.
掃描登機證然後搭手扶梯下樓登機.
[座位]
當天80%滿. 座位配置為2-4-2, 是新型的座椅. 不過這種座椅相對於777-300ER還是算是
舊的.
椅距的話, 177cm坐到底差不多一個拳頭.
椅背除了熒幕還有杯架.
熒幕蠻大的, 觸控也很靈敏.
椅背三寶.
[航程]
當天航班準時起飛. 起飛後一小時開始供應午餐. 午餐只有海鮮飯一種選擇. 結果海鮮是
花枝炒芹菜, 分量非常少. 餐包跟奶油是涼的, 配菜應該是皇帝菜 (我真心吃不出來是什
麼…), 甜點應該是紅豆糕. 整體而言只是吃粗飽的一餐.
看到台灣了, 好開心啊. 離開家3個月總算回家了.
[Murmur Time]
我覺得東航台北上海段, 從台北出發的航班餐點比較優, 浦東出發的看起來都很cheap.
基本上東航的硬體還是很好的, c/p值頗高.
作者: pageantry (( C.C.LEE ))   2018-08-15 12:11:00
看來國航的供餐是悲劇...MU似乎好多了
作者: tenghui (私たちは春の中で)   2018-08-15 13:48:00
CA就是發個盒子而已
作者: lijenc (呼嚕呼嚕)   2018-08-15 14:41:00
http://i.imgur.com/0MYrmH5.jpg 商務艙也很悲劇
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2018-08-15 15:23:00
對中國籍航空而言台灣是當國內線飛的
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2018-08-15 16:29:00
無旗的機基本是CA機隊裏最差的
作者: CHRush (阿水)   2018-08-15 17:54:00
國航連AVOD都沒有
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2018-08-15 17:59:00
噓錯補推sorry
作者: edison (edison)   2018-08-15 23:05:00
日前從蘭州>上海轉台北,都從遠端位上機是怎樣...
作者: jxigjll (jxigjll)   2018-08-15 23:37:00
push
作者: sausalito (回不去的港口)   2018-08-16 00:35:00
中國籍航空硬體不是重點 中國籍旅客很吵才是
作者: yhuretkislo (阿呆元)   2018-08-16 03:52:00
這班之前是坐到332的舊艙 也會不定時遇到333新艙和777
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2018-08-17 08:34:00
便宜的代價 須自行衡量問:中國轉機要經過邊檢?所以須持台胞證?

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