[新聞] 日航123班機空難33週年 罹難者家屬追悼

作者: Nicher116 (金門汶萊王)   2018-08-13 23:43:11
[自由時報] [2018-08-13]
[http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2517982]
日航123班機空難33週年 罹難者家屬追悼
〔即時新聞/綜合報導〕
昨(12)日是日本航空123班機空難(又稱大阪空難)33週年,罹難者家屬再訪失事
地點悼念這起造成520人死亡的慘劇;在事故山腳下的「慰靈園」的追悼儀式中,日航幹
部與罹難者家屬點亮520根蠟燭,在墜機時刻的傍晚6點56分默哀。
據日本《共同社》報導,1985年8月12日,日航123班機原定從東京羽田機場飛往大阪
伊丹機場,途中在群馬縣上野村「禦巢鷹山脊」墜毀,乘客與機組人員共520人遇難,其
中包括知名日本歌手阪本九。
罹難家屬上午10時30分許,在墜機地點「升魂之碑」前默哀,並鳴響「安全之鐘」祈
願航空安全。
「我用了20多年的時間,才終於接受她們已經遠去的事實。」奈良縣禦所市68歲的田
仲威幸,在事故中失去妹妹和出生不久的外甥女,他獻上線香,透露只要還能動就會來參
加悼念活動。
84歲的吉田公子居住在東京都大田區,當時擔任演員的24歲女兒在事故中罹難。他用
女兒毛巾擦汗說:「女兒一直在我心中,而8月12日來到這裡,我就感覺來到了她的身邊
。雖然每年都很辛苦,但我想盡可能繼續前來。」
本月10日,群馬縣又發生防災直升機墜機事故,造成9人遇難。對此,在當年大阪空
難中失去丈夫的71歲村上須美子眼睛泛紅表示,「無法把這次的事故當作別人的事情」,
「悲傷與33年前毫無兩樣。家人都來報告,我想丈夫會很高興」。
報導指出,由於罹難者家屬年事漸高,擔憂他們體力難以登山,因此今年7月在登山
道上,水平落差較大的台階上,設置了樹樁形狀的輔助階梯。
此外,日航宣稱,今年登山悼念罹難者的家屬是82戶家庭的272人;而當天下午,4月
方就任的日航社長赤阪祐二也來到升魂之碑獻花,並向媒體表示,為維護航空安全,再度
感到肩負重任。
作者: harry901 (harry901)   2018-08-13 23:54:00
大阪空難? 這記者...
作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-08-13 23:56:00
御巢鷹山空難才對吧
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-08-14 00:15:00
日本基本稱呼 日航123便空難或是日航珍寶機墜落事件不過時間真的一直在走,第一次聽到事故的黑盒子聲音也18年了
作者: hambear (每人皆有知亦皆無知)   2018-08-14 00:32:00
33周年了 日本社會還沒有忘記 相對於台灣社會的健忘 對比起來格外諷刺
作者: ntupeter (ntu dove)   2018-08-14 00:35:00
jr西日本到現在也在首頁反省福知山事件阿
作者: Epsilon (我是EPS)   2018-08-14 00:38:00
這讓我想到,不沈的太陽裡寫的到底有幾分是真幾分是假?有人有研究嗎?
作者: apartamento (禾山解打鼓)   2018-08-14 00:51:00
反觀復興航空,2014年底,事故都發生不到半年,就開始在各媒體訴說著公司走出陰霾開始獲利,2015年初還舉辦尾牙大肆慶祝,結果尾牙結束不到三天,又發生第二次事故...
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-08-14 00:57:00
這件也有陰謀論,被海試中的自衛隊失控的靶機撞壞的,當時對於美軍的行動有疑點,畢竟墜毀後周邊美軍救援被拒絕。25分後就確定的地點在第二天才趕到現場
作者: torocatyo (toro)   2018-08-14 01:10:00
這也能扯陰謀論
作者: hazel0093 (heart-work.info)   2018-08-14 01:14:00
不沉的太陽其實後來寫得有點煽情...不過中篇那個部分八成是真的,但是跟主角有關的那部分是虛構,原型並沒有涉入的那麼深說健忘也難講,華航摔三次沒有台灣人會忘記出那麼大包,更何況這還一次送掉500人,想忘也難。
作者: YunlinAlan (小小工程師)   2018-08-14 03:08:00
華航611和這次的123類似,都是維修不當造成;而名古屋和大園則是人機之間的操作相互抵觸,但近年來華航的確進步許多
作者: mancuteboy (boy)   2018-08-14 08:36:00
日本的華航啊,嘖嘖
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-08-14 08:47:00
ジャンボ為什麼會變成珍寶?
作者: markelf   2018-08-14 08:48:00
123事故是85年的事,日航至少在這後沒再摔過飛機,反觀?更不要講人家公司還曾是大破大立過的,日本花航???
作者: kkdavid (我愛五樓)   2018-08-14 08:50:00
華航611絕對不是維修不當墜機的
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2018-08-14 09:19:00
破產不叫大破大立好嗎?
作者: markelf   2018-08-14 09:21:00
好嘛,“自己把自己搞到不大破大立不行”這樣有中肯一點吧
作者: cityport (馬路不平避震故障)   2018-08-14 09:26:00
真的還再爛的應該是韓國吧..那個前艙文化真心不行花航的外籍多..前艙文化跟以前已經不同
作者: cuttleufish (熱帶魚)   2018-08-14 09:35:00
2002年以後華航也沒有死傷事故16年了華航也很安全啊
作者: cppwu (肩膀痠痛 ..)   2018-08-14 10:33:00
Jumbo = 珍寶 應該是香港才有的說法
作者: balius (愛喝鮮奶茶)   2018-08-14 10:57:00
應該是,因為日本珍寶根本就不是那樣念的
作者: ULoR   2018-08-14 15:40:00
噗,又是這家報社,把宗主國的小事當大事作文,滿滿皇奴味...
作者: Loveis5566 (宅宅56)   2018-08-14 17:04:00
想必樓上都看旺報聞包子味了?
作者: jacktsai1243 (金)   2018-08-14 17:25:00
樓樓上,包子真香
作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-08-14 19:57:00
還在611陰謀論 煩不煩阿 有證據就拿去ASC給官執行長不要在那邊一直說啥611跟維修不當無關有能夠翻盤的證據 以改善飛航安全的角度 沒有人不歡迎
作者: simon814141 (枸杞兒)   2018-08-14 23:36:00
再去聽一次黑盒子
作者: followwind (隨風)   2018-08-15 12:24:00
說611不是維修不當的可以當造謠桶了吧?證據拿出來啊
作者: Georgemerry (月 酒 歌 詞)   2018-08-16 12:49:00
維修不當不至於瞬間解體 CVR連個驚呼都沒有
作者: ttnakafzcm (燦's)   2018-08-16 13:13:00
TWA800:
作者: kill90206 (快被蚊子吸乾了...)   2018-08-17 13:59:00
尾部損傷黑盒子被斷電,當然沒有錄到聲音

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