作者:
ac135211 (Allen Chi)
2017-12-04 11:58:13https://join.gov.tw/idea/detail/f3a75601-1e9c-40c1-b203-ab125749667c
大量聘用外國籍而讓本國籍人才流失海外，確實是本末倒置。看看韓國、日本、香港、新加坡，各個國家航空公司無一不是先創造本國人才就業機會，對於外國人才員額的限縮與管制極其嚴格，甚至不對外開放，為的不就是增進國家經濟發展與提升就業機會嗎？法案確實有其修改之必要。請大家協助附議，謝謝！
應該也要禁止東南亞組員召募 避免台灣女孩兒拿不到五鎂
作者:
Answerme (出租--è¿‘æ±å³åŸŽä¸è¥¿é–€ç”º)
2017-12-04 12:04:00海運早就都大陸船員+東南亞船員了
你日文有比日籍組員來的道地跟流利嗎。不然憑什麼用你不用日籍空服員
作者:
laleli (doesn't matter)
2017-12-04 12:27:00第一句我就看不懂了，你是想表達，在國外工作的台灣人都是因為在台找不到工作，迫不得已只好出國嗎?CI和BR沒上，只好迫不得已去薪水高，工會又強勢的CX是這個意思嗎?
作者: minibiscuits (烏咪) 2017-12-04 12:42:00
題目不是飛行員嗎，怎麼有人還在戰空服
作者: josepharick (jose1988) 2017-12-04 12:47:00
很意外嗎…這個版就有群人只是來找點酸而已
作者:
Danjor (晴空飛翔)
2017-12-04 12:47:00可是...國外給的更多啊...留不住國籍才造成要聘用外籍，並不是聘用外籍才壓縮國籍就業啊...
作者: josepharick (jose1988) 2017-12-04 12:49:00
裡面附議的內容全都在講機師，也能扯到別的
作者:
fatgto (用不著)
2017-12-04 13:19:00為什麼不能反附議？不認同這個觀點的人就無法表達意見嗎?這個平台唯一存在的目的就是一言堂而已，加速網路霸凌
作者:
badid (壞埃低)
2017-12-04 13:42:00附議平台就是個屁,影響力比你的FB還低,怎麼會有人當真?台灣能聘的機師才多少人,電子業被挖那麼多人都沒講話了
作者:
ewayne (ec)
2017-12-04 14:23:00...那如果航空公司要求你買機票只能買本國籍航空，你敢不敢支持?買本國籍航空的機票，也是在為國家創造稅收，創造就業機會唷～
作者: hkstar (綿綿) 2017-12-04 15:13:00
外籍機師才貴好不好 這個附議沒意義
作者:
JilSander (Doer brokenheart)
2017-12-04 16:20:00滾 自己沒競爭力 怪誰？ 現在本來就是在跟國際競爭
作者:
vhygdih (ATJ)
2017-12-04 16:51:00外國機師比較貴+1， 而且當初大量引進外國機師的根本原因你知我知全台灣都知
作者:
deens (okina)
2017-12-04 17:24:00這沒意義啊，現在說什麼2.5:1，連1:1都沒啊
作者:
imsasage (祭 你就這樣去了....)
2017-12-04 17:46:00邏輯打臉 慘到懶的解釋 台灣思辯教育很棒
作者: kongyeah (^.^) 2017-12-04 18:56:00
平台宣傳失敗了，再見
流浪CPL是政府法令的錯？那要不要國機國造創就業機會
作者:
deens (okina)
2017-12-04 19:39:00作者:
Mroy (Roy)
2017-12-04 21:01:00只回deens 是外籍：本籍送培訓數=2.5:1 不是本籍現職
作者:
deens (okina)
2017-12-04 21:37:00回Mroy:因爲查不出來有多少培訓，但分二大航，華航再怎樣也不會小於1:1，更不用說多數為培訓的長榮了
作者: zeke48 2017-12-05 20:51:00
喔。