國泰航空於周五(12月1日)港股收市後正式喪失逾31年的藍籌地位。由於國泰被剔出恒生指
數成分股，觸發追蹤恒指的被動基金須於收市前沽貨，國泰股價最多曾跌2%，收報11.82元
，仍跌1.5%。事實上，市場普遍認為國泰業務前景充滿挑戰，並上調國泰今年虧損預測至逾
32億元。
國泰因為管理不善，不僅在最佳航空公司排名節節下跌，更接連遭指數公司剔出旗下指數，
繼今年5月被剔出MSCI香港指數成分股之後，恒生指數公司11月10日宣布，將國泰剔出恒指
成分股，下周一起生效。
滙豐環球研究早前出席國泰的分析員會議之後發表報告，引述國泰管理層透露，長途經濟艙
的表現仍疲弱。該行預期國泰中長線挑戰持續，因此調高國泰今年虧損預測至逾32億元，並
將2018至2019年經常性盈利預測下調9至17%，主要反映燃油價格上漲令營運開支上升。
國泰於1986年5月15日上市，同年6月獲納入為恒指成分股，上市至今逾31年。若以收市價計
算，2010年時曾漲至24.1元高位，但因公司管理不善且業績表現失色，過去一年股價大部分
時間處於13元以下，去年10月底更曾跌至10.06元的近年低位，較歷史高位低近6成。若按周
五收市價11.82元計算，市值僅剩約464億元。
國泰今年8月公布過去20年來最差的中期業績，虧損逾20億元，更預警公司今年下半年經營
環境不會有重大改善，客運業務尤其會繼續受到其他航空公司的激烈競爭影響，預期油價上
升及國泰的燃油對沖持倉，將會對公司業績不利。
國泰為「止血」擬減員工福利以削減成本，引發機師及空勤人員反彈，國泰近日又宣布明年
首季合併國泰與國泰港龍的顧客服務地勤，400名全資附屬公司香港地勤服務有限公司（HAS
）地勤人員將可帶年資調職至國泰，事件激發國泰地勤不滿，斥安排影響現有員工的福利，
計劃向資方遞交聯署反對信，表明若未獲正視，不排除罷工抗議。
https://tinyurl.com/y86bvf7p 12月02日(六) 00:29