作者:
derfa (OZY)
2017-11-21 08:37:09為何台灣與印尼的航班那麼少，是否很難經營？
印尼是東南亞國協人口最多，土地最大，國家生產毛額最高。
雖然國民平均所得不高，但幾億人口中，應有上千萬中產階級。
還有不少印尼外勞在台，很多台商在那裡工作，
加上台灣又給有條件免簽，印尼給台灣免簽，理論上應是不少航班？
目前只有雅加達（中華一班直飛，一班經香港。長榮一班直飛）
峇里（中華一班直飛，長榮一班直飛）
泗水（中華一班經新加坡。）
印尼鷹已經停航？
桃園與高雄都有南向東南亞班機，唯高雄無印尼航班。
東南亞各國LCC非常發達，都有班機飛台。
也唯有印尼無？
台灣與印尼的航班真的少的可憐？
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2017-11-21 08:43:00雅加達來台觀光商務的似乎不多 外勞倒是挺多的XD台灣人講到印尼 也只會去峇里島吧
作者:
itylee (foolishanonym)
2017-11-21 09:04:00印尼外勞再多最少也三年一簽，中間也不會離台，跟星馬甚至有那種三個星期飛一次的觀光、商務、探親（男女朋友）客，沒辦法相提並論～
作者:
cutesakai (魯蛇打掃小弟in大陸)
2017-11-21 09:59:00之前飛雅加達，班機有九成滿，但是台灣人大約不到一成
作者: Alan19941213 (Alan Lin) 2017-11-21 10:19:00
不負責任消息來源：華信會開KHH-HKG-CGK，用E190
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2017-11-21 10:45:00台商比較多的點就泗水啊，東爪哇印勞也是從那進出然後雅加達基本上也 cover 了首都的政經商貿需求
以前華航有台北-檳城-棉蘭，不過大海嘯之後就順勢收了
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2017-11-21 11:18:00原來是收了，那印尼應該沒搞頭了................
很多都會到東南亞中轉吧～之前搭馬航也有碰過轉雅加達的～只是說除了勞工也有很多來臺唸書的印尼僑生同學
作者:
XiJun (乂丨亅凵几)
2017-11-21 11:59:00印尼僑生遠比馬來西亞僑生少呢
作者:
xxx789 (QQ)
2017-11-21 13:48:00台北泗水長榮直飛也停了！
高雄的印尼移工要到台北搭，或者高雄cx到港轉之前問過他們搭什麼航班來台，都是CI，BR居多
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2017-11-21 17:38:00其實他們從高雄去桃園搭很多都比故鄉到雅加達或泗水快了
作者:
sam1115 (EXILE)
2017-11-21 22:43:00覺得亞航太強去吉隆坡轉機也很方便班次又多又便宜也有關
作者:
lega (nice catch)
2017-11-21 23:45:00剛從雅加達回來，華航機上的印尼人的確比台灣人多…
雅加達沒有什麼吸引台灣人的景點啊～多半是台商....
作者:
weichia (☯)
2017-11-22 02:29:00其實CI有HKG-CGK KHH/TNN/RMQ 都很好轉機
作者:
omnl 2017-11-22 03:39:00今年去了日惹泗水有驚豔到 挺好玩的啊 有機會還想去蘇門答臘雨林看看 覺的它的觀光潛力超大啊
光是有潛力沒有用，台灣人偏好方便好規劃的旅遊行程，所有日韓泰國香港最多人去，印尼這種需要探險的地方大家沒有很愛
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2017-11-22 17:40:00熱帶雨林台灣比較偏好去飛沙巴穿梭砂勞越的行程
作者: s6525480 2017-11-23 00:17:00
噢真的 那要去日惹泗水看看 婆羅浮屠一直很有想像空間