※ 引述《funnyguy (有趣人)》之銘言：
: 標題: [分享] 東亞主要航空公司歐洲航點2017冬
: 中華航空：台北 => 法蘭克福 每週7班
: => 維也納 每週3班
: => 阿姆斯特丹 每週4班
: => 羅馬 每週2班
: => 倫敦蓋威克 每週4班
: 5航線每週共20班
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: 長榮航空：曼谷 => 阿姆斯特丹 每週3班
: => 倫敦希斯洛 每週7班
: => 維也納 每週4班
: 台北 => 巴黎 每週7班
: 4航線每週共21班
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: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1509812131.A.EC4.html
: → coolfish1103: 花航維也納應該不只三班了。 11/05 00:34
: 大部分都是3班 11月中4班 3月開始才有5班
: 推 nyrnu: 華航阿姆斯特丹好像要增至5班?倫敦說不定明年夏天又搬到Hea 11/05 08:57
: → nyrnu: thtow機場 11/05 08:57
: 冬季班表AMS沒看到增班計畫耶~ 至於倫敦則要看未來怎麼談
根據華航副總於兩星期前專訪時的說明,
https://www.youtube.com/watch?v=ahA9vbxBBPs
印象中他是說
1. in 2018,維也納 :3->5班
2. in 2018,阿姆斯特丹:4->5班 (尚未公告)
3. A359還有6架選擇權應該會行使,至於買A350-900 or A350-1000 則評估中
4. 即將飛London Gatwick的同時,也同步申請London Heathrow slot.
屆時看LHR 申請的狀況如何,再看看要留在Gatwick 或搬到 Heathrow
(學以前長榮的 LGW