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Aviation
[閒聊] 不同國家乘客體重差別對成本的影響大嗎?
作者:
komisch
(Pal)
2017-11-04 01:46:28
純閒聊
不同地區的人體重差別蠻多的
隨便找了一篇網路農場文:https://goo.gl/yM5DWf
文中指出
美國男性平均體重88KG
日本男性平均體重61KG
大概3:4,差距算25公斤好了,載200個人就是5公噸的差別
這樣日本國內線是不是成本先天上就比美國國內線成本低呢?
難怪美國國內線沒特價的時候都不便宜是不是胖子有點多(?)
作者: Parafolia (視差=Parallax)
2017-11-04 02:05:00
人事費比較貴,不分胖瘦
作者:
abyssa1
(abyssa1)
2017-11-04 02:26:00
美國胖的以窮人為主 搭機乘客平均體重應該沒這麼高
作者:
ntupeter
(ntu dove)
2017-11-04 02:31:00
日本國內線的機艙聽說超擠 777可以塞五百多人
作者:
cityport
(馬路不平避震故障)
2017-11-04 03:17:00
身高也有差吧
作者:
tmlc
(置身於Asgard)
2017-11-04 09:14:00
美國有錢人會去健身 體重也不輕啊
作者:
cityport
(馬路不平避震故障)
2017-11-04 09:28:00
體重分2種呀!! 一種是肌肉..一種是肥肉..重的人不一定肥
作者:
TllDA
(踢打)
2017-11-04 10:15:00
應該差很多 前幾年不是說光是機上10kg的手冊換成iPad 一年就可以省下幾百萬美金的油錢
作者:
domago
( )
2017-11-04 11:23:00
斤斤計較才有利潤
作者:
hicker
(救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-11-04 12:09:00
所以 真要斤斤計較的話 劃位時應該要先秤體重由航空公司設定一個基準體重 少退多補好像之前有某廉航打算這樣做....
作者:
narcissusli
2017-11-04 12:21:00
薩摩亞航空
作者:
domago
( )
2017-11-04 12:22:00
基本上塞得進去座位的肥宅 應該有個最大值的重量 以那個值計算成本
作者:
narcissusli
2017-11-04 12:36:00
塞得進去但腳合不攏, 3人座2肥夾1瘦怎解
作者:
domago
( )
2017-11-04 12:52:00
瘦宅感覺很臭 無解
作者:
svuper
(開森阿)
2017-11-04 13:19:00
印象中航空公司體重算法....男生75 女生65然後你說美國88 日本61...這樣平均74.5 。還滿準的啊
作者:
evedder
(SUNNY)
2017-11-04 17:56:00
二樓什麼鬼邏輯
作者:
Lenore
(說啥都錯,乾脆去死好了)
2017-11-04 18:01:00
2樓哪裡說錯了?英美窮人的確比富人胖。這不算新聞了。
作者:
jajoy
(黑暗在蔓延)
2017-11-04 20:38:00
還因為這樣墜機的
作者:
kerker
2017-11-05 03:29:00
說人鬼邏輯大概是見識不夠,別這樣嘛
作者:
lawson
(未來絕對值得期待)
2017-11-05 12:10:00
乘客重量對飛機來講九牛一毛 配重做好就OK真正重的不是人 是貨
作者:
Danjor
(晴空飛翔)
2017-11-06 03:33:00
耗油成本沒增加多少,但是會影響長線的最大航程,跟短線的最大載貨
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