[新聞] 訓練機成功起降恆春15次 機場人員嘆:不

作者: pndrt (還本橋奈奈)   2017-09-28 09:45:17
[自由時報]
[106/09/22]
[http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2201807]
訓練機成功起降恆春15次 機場人員嘆:不能飛是藉口
〔記者蔡宗憲/屏東報導〕
恆春機場從103年8月至今都無飛機起降,經上月16日首次有民航訓練中心起降測試
後,一個月來已經完成15架次起降,不少機場工作人員私下大嘆,「航空公司不願飛還是
不能飛,實在令人玩味。」
22日中午,安捷飛航訓練中心飛機螺旋槳轟隆隆劃過機場上空,雖然僅是觸地訓練
,卻帶給居民不少期盼,希望機場就此成功活化,民航機重回恆春半島,甚至帶來高素質
的日韓遊客。
「旅遊旺季沒有落山風,什麼原因不能飛?都是藉口罷了!」一名資深機場人員看
著近期順利起降訓練的安捷飛航訓練中心飛機,納悶指出,每年4月中至10月中是恆春半
島旅遊旺季,也沒有落山風侵襲,「薑母鴨都能開半年、休半年,賺錢的飛機做不到?」
機場人員表示,自上月16日首次測試成功後,安捷陸續在本月9日、10日、18日及
22日,成功執行越野飛行的觸地訓練,共有15架次起降記錄,塔台及機場消防人員,都相
當興奮的執行任務,迎接「有人坐」的飛機。
當地資深導遊老許表示,恆春機場在夏天旺季仍是堪用的機場,除了屏縣府嘗試的
「包機」外,穩定的北恆航線絕對有市場,能縮短交通時間,有助於國際旅客選擇墾丁地
區旅遊外,更能設法開創恆春至蘭嶼、綠島、澎湖等跳島旅遊航線。
作者: hank1391 (阿Mo)   2017-09-28 09:47:00
阿呆,因為北部直接去沖繩就好啦
作者: xvited945 (sk0k0)   2017-09-28 09:50:00
現在開始怪航空公司來為蚊子機場護航了
作者: conan805 (^皿^)   2017-09-28 09:54:00
不能飛X 沒賺頭O
作者: bmw50427 (XinFelix)   2017-09-28 09:56:00
想要高素質的遊客可是沒有高素質的商家啊 這才是重點
作者: GHOST511221 (楓)   2017-09-28 09:57:00
搭車可以到,飛那裡幹嘛?
作者: josephairs (weiserhorner)   2017-09-28 09:58:00
東北季風下來就不能了
作者: kjf128 (K.)   2017-09-28 09:59:00
機票加墾丁消費上萬,欸我們乾脆去沖繩好了啦
作者: a46080704 (....)   2017-09-28 10:00:00
不是不能飛 是沒人要去啊
作者: taleschia (囧哥)   2017-09-28 10:01:00
飛沖繩玩還比較便宜= =
作者: hunchisin (iouiou)   2017-09-28 10:02:00
台北花蓮,台東搭車也可以到
作者: wei70812 (WayneC)   2017-09-28 10:02:00
不同機型 起降標準都不同啊
作者: taleschia (囧哥)   2017-09-28 10:03:00
然後薑母鴨的器具可以放半年後再拿出來用 機場設備可是要全年保養 這邏輯也不通
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2017-09-28 10:12:00
有市場還會停飛?墾丁這種超低CP低品質旅遊業者還敢大聲嚷嚷
作者: RD (Refine & Design)   2017-09-28 10:14:00
唉,誰想在滿是垃圾的沙灘玩水,看了都快吐了
作者: danic (好運旺旺來)   2017-09-28 10:19:00
就讓土地休養生息吧~~
作者: caloptics (醜醜)   2017-09-28 10:48:00
賠錢的生意誰要做?給要年輕人不要太在意薪水的張**的星*航空飛好了
作者: johnyson (johnyson)   2017-09-28 10:55:00
真的讓墾丁好好休生養息吧!過幾年或許環境好了再說吧!
作者: chewie (北極熊)   2017-09-28 10:58:00
我猜是因為天候取消或被迫返航的機率不小 航空公司技術性減班吧
作者: cpstrvl   2017-09-28 11:44:00
不賺錢有什麼好飛的
作者: macings (Zach)   2017-09-28 11:50:00
恆春機場不飛設備一樣要保養又不是機場封存,不過沒市場誰願意飛
作者: Alderamin (Alderamin)   2017-09-28 12:09:00
去沖繩就好了
作者: fman (fman)   2017-09-28 12:15:00
航線又不是開了就會賺錢,就是不賺錢航空公司才不想開啊,不然叫你們屏東縣政府補貼,如果因天候取消則給予補助,你沒給誘因,只會酸,自然沒有航空公司要來飛
作者: woodyj (woodyj)   2017-09-28 12:32:00
沖繩的攤販品質應該比較好
作者: yinrw (Yin)   2017-09-28 12:34:00
沒市場是要排什麼班?
作者: Alano (わかなXなな)   2017-09-28 12:39:00
台灣就不需要那麼多民航機機場
作者: flyover01 (想得不可得 情愛裡無智者)   2017-09-28 12:42:00
恆春航空專家這麼會賺,自己去開航空公司飛恆春啊
作者: Yamada (山田底迪)   2017-09-28 13:03:00
安捷的飛機跟航空公司比?
作者: darkMood (瞬間投射)   2017-09-28 13:09:00
酒駕也不是每次都出車禍,所以怎麼不能夠喝酒開車呢...腦袋全都需要送去維修啦
作者: suzukihiro (慢慢的等待)   2017-09-28 13:16:00
那麼棒都交給縣政府弄阿 講一堆
作者: Yijhen0525 (深雪)   2017-09-28 13:21:00
不會轉型成飛行員訓練中心?反正都有現成的機場
作者: inconspicous (sometimes)   2017-09-28 13:24:00
不會自己辦一家航空公司喔
作者: Stan6003 (巨猩)   2017-09-28 13:24:00
15次是含GA的次數?
作者: Yijhen0525 (深雪)   2017-09-28 13:24:00
然後不僅可以培養飛行人員,也能培訓航空人才從地勤,維修,塔臺都可以
作者: timsky   2017-09-28 13:43:00
沖繩還更近 對北部來說
作者: funself (粉絲綠豆)   2017-09-28 13:52:00
有航班也不會想去
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2017-09-28 13:52:00
潛點適合開發深度高消費玩家,不需要高承載量的運輸
作者: yoshilin (明明可以靠臉吃飯)   2017-09-28 15:49:00
那就修民航法,給想飛的去開公司飛恆春機場也可以開個子公司來自己飛
作者: laechan (揮淚斬馬雲)   2017-09-28 15:55:00
可以飛,問題是沒人啊
作者: mmas (狗狗)   2017-09-28 16:54:00
就給訓練飛機飛就好了啊
作者: vincentwei (vincentwei)   2017-09-28 17:14:00
趕快施壓讓星x航空的homebase只能在那邊就好囉
作者: kerker   2017-09-28 18:46:00
自由時報......快廢這機場吧,浪費太多錢跟精力在爭論這種無謂的基礎建設了,好好把墾丁旅遊的質提升比較重要
作者: fbifxxkma (FBI帥哥恐嚇騜)   2017-09-28 18:48:00
但是沒有高素質的業者
作者: QuentinHu (囧興)   2017-09-28 19:10:00
有毛病嗎?以為經營公司是慈善企業?
作者: a47929 (小小龍)   2017-09-28 19:53:00
這媒體毫不意外啊~
作者: littlehost (嘿嘿嘿)   2017-09-29 00:04:00
屏東是綠的,豬油只能力捧了
作者: sj4 (sj4)   2017-09-29 01:10:00
沒錯,需要飛的話,寧願去沖繩,都比去墾丁便宜
作者: ting301 ( )   2017-09-29 06:04:00
屏東根本化外之地 有雞場就好 要機場幹嘛
作者: ericshox (艾瑞金。俠客斯)   2017-09-29 11:28:00
就擺明沒商機啊…
作者: ranger21   2017-09-29 13:11:00
自由時報好棒喔!
作者: ptarmigan (Clear for takeoff)   2017-09-30 02:32:00
那雞腿比xx,你以為客機可以跟小飛機一樣硬黜下去?都沒說繳那麼多稅養你們一群米蟲,得了便宜還賣乖窮山惡水出刁民就這德性,真像徐奶淋說的xx你的x

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