作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2017-08-02 18:24:35是因為改了過夜班 所以飛機飛不回來
所以就直接取消或延後隔天要飛的班機的意思嗎？
就是說空服員不用請，已經直接不用飛了嗎？
因為颱風那天 沒有華航取消或延後的新聞
不知道華航用了過夜班這招 隔天的班機調度如何呢？
還有華航當天值班空服員有多少？ 請天災假人員有多少？
沒有這些數據，就直接說過夜班解決了天災假問題
感覺有點神奇
作者: nymphkc (Nymphy) 2017-08-02 18:38:00
作者:
prussian (prussian)
2017-08-02 18:42:00提早取消或改時順順的解決了，就沒什麼新聞了啊每次颱風來都變成大新聞才是有問題吧去年梅姬也是啊，華航早早就把航班改到隔天00:00以後長榮各地的飛機卻都拼在20:00TPE機場重開就要降落的飛法當天預報00:00之後風勢才會轉小，華航應該也是參考預報長榮高層就硬要機師「抓緊中間的空隙」降落，才會搞出一堆飛機也變大怒神，旅客也變大怒神的事蹟出來
作者: saafi0329 2017-08-02 18:54:00
顧客也變大怒神...XDD
作者: nymphkc (Nymphy) 2017-08-02 18:57:00
yoshilin如果你是長榮相關部門的話 建議有空可以檢討一下為什麼別人可以你們不行 如果不是相關人員 那我還真的看不懂你在嘴硬什麼
作者:
mukuro (把夢變為現實)
2017-08-02 19:15:00哈
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-08-02 19:25:00道理很簡單, 過夜班解決了組員在機場無盡等待的問題剩下只要正常調度 頂多航班有些延遲 沒有動機請假
作者:
toojooken (Gate Reader)
2017-08-02 19:40:00把人機都hold在外站就請不了天災假了(茶)
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2017-08-02 19:56:00華航勇於取消班機，忙碌的就是各地幫忙處理的地勤人員或許長榮調度未獲授權，或許長榮習慣讓地勤好過所以比較沒在看取消班機的
作者:
Piin (過去 現在與未來)
2017-08-02 20:08:00你覺得不取消就會好過嗎？降不下來一樣一團亂
作者: Evitan (三輪車) 2017-08-02 20:32:00
轉降處理乘客的成本應該比過夜成本高一點吧？
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2017-08-02 21:01:00綠地球就是為了省錢才要飛機衝回來 省外站的錢
作者: nymphkc (Nymphy) 2017-08-02 21:09:00
所以兩間做法一比較下去立刻明白為何綠地球請那麼多天災假 花航才兩位數 還需要懷疑有人煽動請假嗎XD
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2017-08-02 21:10:00還可以扯到共產黨陰謀論更是神展開
作者:
sonatafm2 (人在江湖漂,哪有不挨刀)
2017-08-02 21:26:00更好笑的就是高層自己搞不定,還出來裝可憐討拍
一看你的推文就知道你根本沒在航空公司當過地勤，班機提早取消地勤反而輕鬆旅客也不用到機場，不取消僵在機場地勤反而要應付刁民更累
作者: aavgeek 2017-08-02 23:11:00
適時做出合宜的調配不是很好嗎？
作者: nymphkc (Nymphy) 2017-08-03 00:04:00
yoshilin看你每篇都在護航 結果你根本不是地勤 那你是在？？？？？
作者: mika001 (Christy) 2017-08-03 00:15:00
是有多愛長榮？可以搞清楚狀況再來嗎
作者:
edison (edison)
2017-08-03 08:49:00這麼愛護航