作者:
asosan (清水の舞台)
2016-08-12 23:39:35[媒體名稱] 雅虎日本
［新聞日期] 2016/8/12
[網址] http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160812-00000042-impress-life
達美航空12日宣佈從今年秋天開始
將停飛成田-JFK, 成田-關空, 成田-曼谷三航線
至於其他包括成田-台北的沿遠航線將繼續
另外，羽田白天往美國的航線
預估將可分配到羽田-洛杉磯及
羽田-明尼亞波利斯兩航線
作者:
tonys1126 (Be Happiness To U)
2016-08-13 00:35:00怎麼可能呢!!! 日本美國線根本金雞母阿
今天的crankyflier也在講這個但放掉JFK的理由好像沒解釋很多
作者:
mrkey (è·é›¢å¤ªé æ€å¿µå¤ªè¿‘)
2016-08-13 07:24:00猜是坐不滿不過Delta從NRT出發還有六條線(ATL/MSP/DTW/PDX/LAX/SEA)而HND/JFK也越開越多,可能競爭會更強烈且不利
作者:
mrkey (è·é›¢å¤ªé æ€å¿µå¤ªè¿‘)
2016-08-13 09:09:00畢竟HND/MSP都產出來了,NRT/MSP長期會不看好Delta在NRT的hub長期來看可能要有點變化才行SkyTeam沒有日本成員對Delta很傷啊
作者: harrychung84 (John_Smith) 2016-08-13 09:42:00
HND因為slot的問題不像NRT易集客 HND/NRT這樣互打會不會兩敗俱傷?!
作者:
suntex01 (tears in my heart)
2016-08-13 09:45:00停NRT/JFK?這樣往東岸只下NRT/ATL.
作者:
JLurker (http://JL.idv.st)
2016-08-13 10:53:00NRT收國際轉機客 HND專收日本轉機客? 感覺上往這方向
早知道這樣就不要訂達美了 現在不知可不可以要求換華航？
作者:
jay1089 (A-Tri)
2016-08-13 13:04:00Delta對ST成員美國本土延遠也沒有很大方不是…？
作者:
iamkher (YouandMe)
2016-08-13 13:07:00但羽田國內轉國際要到成田好麻煩....