http://www.cna.com.tw/news/afe/201603280374-1.aspx
(中央社記者韋樞台北28日電)民進黨總統當選人蔡英文堅持高教機「自研自製」,空軍
可能採用現有IDF經國號戰機的基本型為高教機種。漢翔表示,這將為未來20年維修帶來
穩定商機,亦可活絡航太系學生出路。
漢翔指出,待空軍下訂單後,將於兩年內製造出IDF基本型原型機。
蔡英文的產業之旅今天下午前往台中漢翔航空,幕僚會後轉述她在會中特別指出,人才的
培育非常重要,特別是高教機的自研自製,就是為了幫漢翔完成戰機研發人員世代承接,
否則目前的研發人員會在五年到十年內退休,這對戰機研發能量是一大損傷,這就是為何
蔡英文特別重視高教機自研自製的原因。
漢翔透露,漢翔內部對IDF基本型或AT-3升級型考慮很久,但空軍曾在十年前有一批飛行
員從AT-3高教機換裝時,並未經過F-5,而是直接飛IDF戰機,經過長時間評估下來,這批
飛行員的飛行能力不錯,因此IDF基本型成為高教機的主流想法逐漸浮現。
漢翔說,所謂IDF基本型是將現有IDF戰機的發動機後燃器與雷達拆下、部分機身採用先進
的複合材料、單座機改成雙座機,以符合機身減輕重量的原則。
這款拆除後燃器的發動機編號F-124,主要是由漢翔與國防基金合資佔49%,以及美國
Honeywell佔51%的合資ITEC公司所製造,義大利的M346型高教機也是採用這款發動機。
漢翔指出,IDF基本型採國造將佔整個高教機生命週期成本的1/3,未來20年的後勤維修和
人員成本等佔2/3,國機國造可以振興國內太多產業,漢翔的外包商得以採購先進的工具
機及各式器具。
對於漢翔董事長廖榮鑫一直大力倡議籌組的「台灣航太產業A-Team 4.0」計畫,藉由國機
國造,不但有助未來維修零件的後續商機,亦能帶動國內相關產業的技術水準,未來更挹
注爭取更高品級的波音、空巴、奇異發動機零組件認證與訂單;對於大學研究所的航太系
學生畢業後也更有出路,活絡產學合作的通路和前景。1050328
(中央社 2016/03/28)