洛杉磯機場T4 TBIT 新連通道
（圖多簡潔無廣告網誌）
http://milesandinfo.blogspot.tw/2016/03/20163-t4-tbit-lax.html
長期以來，洛杉磯機場(LAX)被認為是偉大但不方便的機場，因為各航廈互
不相連。
以國際線為例，過去要從TBIT（國際線航廈）至T4轉乘AA，便要先入境、提
取行李後，步行走出TBIT到戶外，再向右轉到，經由一小段人行道（以及工
地），進入T4後，再加入長長的人龍，重新驗證、安檢，再到登機門。這一
趟少說也要半小時，對於旅客或安檢來說都是額外的成本。
2016年2月25日，TBIT至T4在安檢區內的新通道總算啟用，單程步行時間大
幅縮短成僅需5分鐘。這個新通路的入口，就在被譽為可能是全美最好的
oneworld頭等貴賓室──Qantas First Lounge旁邊。
走進通道後，旁邊就是TBIT的安檢區及check-in區。值得一提的是，事實上
AA已搶先好幾步，筆者在2月中搭乘AA國際線，已有數班移入TBIT了（安檢
人員還一直問我有沒有走錯），因此也順便享受到Qantas First Lounge，
不必去Admirlas Club。
接下來就是長長的走道，兩邊景色可以看到一堆飛機。據美國的媒體報導，
這是一個1億1,500美金連通計畫的一部分。
不久就進到T4這邊了，連過來是41登機門。
再往前走就是AA的Admirals Club。看一下時間，單程只花了5分鐘，真是讓
人振奮的大變身！
或許有人會好奇，連通道的完全有甚麼意義呢？個人覺得，除了簡化安檢的
重複之外，最大的亮點就是Qantas First Lounge更近了！
12時開始，是午餐時間。以下是冬季菜單。
貴賓室內部。近端是用餐區，遠端是座位區。
招牌的塩酥魷魚，好吃到每次必點一份！
同行友人也來一份，讚不絕口！
筆者一早抵達LAX，預計轉乘中午12時55分的AA國內線。
等到12時午餐供應，點了這些美食，半小時吃完再散步到T4的登機門，都還
沒Last Call。這在以前是絕對不可能的，可見T4 TBIT新連通道的美好！