這是不確定情報，是日本鄉民的爆掛
這是不確定情報，是日本鄉民的爆掛
這是不確定情報，是日本鄉民的爆掛
之前被天馬坑的兩架A380，要怎麼解決一直是很有趣的議題。
A380剛發表時，ANA和JAL都對日媒宣稱不會購買。
但是從天馬航空破產重整後，媒體都拼命猜到底誰會把天馬的訂單全部吃下
據說空巴和天馬的債權方反對ANA來重整天馬，因為飛機的問題還是要解決，空巴覺得旗下九成以上的機隊都是波音的ANA絕對不會認帳，事實上ANA自重整開始後也暗示沒有太大的意願收A380。
日本專家認為是ANA不想訓練空巴的機師，還有超大型客機不符合原先規劃。
至於那兩架A380的處置方法，絕大部分猜測都是空巴會把這兩架轉移到其他訂單上。
不過有「傳聞」指出：
空巴經過密約(?)願意用低價讓ANA處理這燙手山芋，全日空的相關人士表示很有可能(?)
至於數字是200多億日圓(?)一架。
日經新聞也有相關報導確認此事，是諸多債權方和空巴聯合起來要求ANA吞天馬的訂單。
前幾個月ANA的董事也有鬆口表示有此意向(?)
日本鄉民猜測若ANA真買下A380，可能會用來營運的航線有：
NRT─LHR(倫敦)
JFK(紐約)
HNL(夏威夷)
PEK(北京)
TPE(桃園)
GUM(關島)
SPN(塞班島)
要不是日本人愛去的地方，或者就是還沒有A380營運的航線...
也有評論指出，ANA在處理A380之前會想辦法搞定A330，畢竟A330是天馬破產最直接的因素