臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[104年8月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1443065664892.pdf
總載客人數 4,301,186
1.香港 862,967
2.羽田+成田 400,137
3.浦東+虹橋 272,166
4.大阪(KIX) 249,666
5.澳門 165,201
6.新加坡 145,937
7.曼谷(BKK+DMK) 143,416
8.首爾(ICN+GMP) 129,829
9.胡志明市 108,761
10.洛杉磯 92,328
東京兩座機場破40萬了，不知道是不是史上最多
儘管台幣貶值，但台灣人遊日本的風氣應該還是越來越多
年底應該會有若干廉航開航成田
首爾的市場差不多恢復在mers前的情形，但看兩國的觀光統計
還是韓國人來台多於台灣人去韓國(以往是台灣人去韓國較多)
可能mers風波解除是8月的事，台灣人訂機票可能到10月才比較恢復去韓國的人潮
也許會再往上升一名，曼谷爆炸似乎好像恢復平靜也蠻快的
也許9-10月有影響，11月可能會恢復往日的盛況
LAX進前10名不知道是不是台灣留學生或移民返台或回美影響
還是東南亞跟美國經由台北轉機到LAX也算在內？

推整理！

韓國人來台>台人去韓國，超級開心！

重點希望韓人覺得台灣值得來 可以一來再來

澳門真強

在台北轉機的也會被統計

沒想到胡志明市是第9名

香港萬年不敗，後面看不到車尾燈

然後每5個出國的人，就有一個飛往香港。。。之前還沒直航以前，應該比例更誇張吧

香港人來台灣玩也很多，票價便宜班次多陸客也不少人港轉來台比直飛便宜，台灣飛過去也是

香港目前還是轉機往中國大陸的重要據點

匯率原因會縮手

華航不考慮分一下澳門嗎

澳門竟可衝到16萬，不曉得搭澳航轉機到中國的人多不多

澳門也有不少台灣人,台灣也有不少澳門人,而且長榮也在培養澳門經桃園轉往北美的客源呢

華航長榮北美線都吸收很多東南亞轉機客

再加上台虎在推澳門航線，衝上來是有原因的好像內文和連結放錯七月份了...

澳門因為廉航 長榮復興 機票常常比香港便宜

去香港有一大部分是要轉機去歐洲的吧

已經改8月份了

日本線成長爆表很大部分要算在日本人上面 大家發現去首爾不如來台北 而且回頭率極高 就算日幣貶台灣物價相對便宜還是很划算的東京那40萬轉機去北美歐洲的應該也不少

士林上班，晚上11點以後到台北車站的捷運韓日文交雜

日本人有覺得去首爾不如來台北嗎？ 第一次聽到這樣說法

現在換台幣貶了...其實東京首爾的票價還是比東京台北便宜很多，重點是羽田飛至韓國的班次很多，但是韓國跟日本很多方面都很像，去韓國只是便宜或購物或吃喝等台灣也許比韓國多吸引日本人一點但票價就貴一些了除非廉航多開到台灣或羽田桃園再增班就比較增加來台意願