最近2年，因為日圓韓圓泰銖新幣澳幣歐元等貨幣對台幣都貶值
最主要的是廉航路線越來越多
除了陸客等來台外有一些成長外，其實國人出國成長更快，今年又特別明顯
日本線沒幾天便宜的票價就沒了
總之，國內的機場應該人潮更多了
但國人出國80%以上還是使用桃機
也似乎新竹以北出國也比較容易
台中以南若使用當地的機場，主要是清泉崗跟小港
小港的優點是交通便利，捷運直達離市區近，班次也比清泉崗多很多
清泉崗大眾交通不便，如果台中市區彰化市等居民也許會考慮搭高鐵北上至桃機搭
桃機的班次當然是小港的數倍，桃機半夜也有班機起降，不像小港有宵禁
不少路線桃機的價格也比高雄划算
只是有想到對台中/彰化跟高雄/台南等居民，出國的便利性好像各有優劣
假如是我可能覺得台中比高雄好一點，台中可以清泉崗跟桃機擇一，那個划算就選
高雄也就幾乎只能選擇小港機場了，不過小港幾場這2年也增了不少班次
蠻多是日本線的，當然台中跟高雄也可選擇至香港轉機，選擇又比桃機更多
不知道對愛出國的人來說，除了台北以外，台中跟高雄的情形是不是如我所大概知道的
還是可能有些出入
若因為一些原因搬家到中南部，也可能會考慮到出國的便利性

因為居住的地點關係，真的是算常使用桃機，不過在有次選擇從清泉崗飛到香港轉機後，認真覺得清泉崗很方便，開車走高速公路不管一高或二高都算方便～如果有些外籍票價可接受，沒有飛台灣需要到香港轉機的話，真的優先選擇從清泉崗飛。

哪家LCC來個KHH-HND吧......

你宵禁怎麼飛KHH-HND

HND白天時間帶應該塞不下了

清泉崗真的很快，去香港的廉航費用也只有三千多元的來回，很方便

搭廉航的人考慮便利而非買房省下的三五百萬？？

寧可輕鬆港轉，也不要大包小包桃轉

有人住台南但還是會因為方便而搭高鐵到桃園機場

高雄人 桃園出發完全不考慮 寧願去其他地方轉機一樣要兩段 從香港/胡志明轉機還比較便宜

基本上嘉義以北幾乎都是到桃園或台中 而且台中交通對住在彰投雲嘉的人其實不到不便 因為交流道就在隔壁但高雄因為距離關係 去香港轉機的比例就真的多很多

桃園飛的點太少，這次去慕尼黑也是高雄曼谷轉，回程香港高雄

南部旅行團出國很多都是包遊覽車載到桃園吧團客與散客的搭乘行為差蠻多的

載到桃園??? 大部分才沒有這樣搭接駁機還比較有可能 大部分還是高雄出團多啦然後我們這邊很多歐洲團也是都是港轉

高雄去香港轉很方便啊~

香港轉甚至比桃園方便 旅客當然會往香港跑接駁機一天才幾班 根本也沒太大用處

我說接駁機是高雄團要桃園出基本上都是搭接駁機才有可能

近年去歐美都是小港香港轉或日本轉

坐港龍港轉就好 到桃園花高鐵錢 又累

我說的不單指高雄啦，中部 嘉義 台南很多也是桃園出去

c大說的這些地方就有可能 誤解你sorry

嘉義到客運要轉兩段@@ 期待高雄開多一些點

清泉崗很方便啊，被國道一號三號四號圍繞，開車又好停!!出關又快～

住高雄，跟團為配合團進出都到桃機，這幾年大多自助都香港轉，航空公司選擇多又可行李直掛到機場不管開車或捷運都方便

住台南 近兩年都從小港飛了

紅龍是南部的好朋友

看過某些團客採北中南三路齊發赴港中轉，再銜接續程班機。

南部從高雄飛香港轉機真的很方便

家住台南,還是跑桃機,航班選擇性多！

日本外都是KHH出發香港轉機,很方便的

高雄飛香港轉比桃園轉方便太多了 完全不考慮桃機