謝謝skypilot大大的解釋，我有幾點請教
1. Payload過大什麼時候會知道？
起飛前氣溫、海拔我相信不會有重大改變，故當天最大起飛重量已知
那在開放旅客check-in的同時（前兩小時）是否就應該知道可以載多少行李？
每一件行李都有秤重，為什麼需要上了飛機才發現超重，需要拉行李？
這也回到一開始，為何不在掛行李的時候告知載不動？
2. 一架客員滿載的飛機，如果每人都攜帶上限20Kg的行李，班機一般會不會超重？
3. 長榮說是因為班機調度的原因，換了飛機所以載不完
所以這不是突發的安全問題，而是長榮為了自己調度所以換機型
: 那為什麼不在Check in時就告知...
: 地勤人員不是神仙, 無法預測這個班機會有多少行李,
: 起飛時會遇到的狀況(高溫, 下雨, 下雪, DD item都會影響到)
: 但是航空公司也是千百個不願意拉行李
: 但是為了飛航安全
: 不得不為
飛機變小台是長榮自己調度的，我不相信起飛前突然氣溫增加導致載重需要下修
我更不相信所有行李裝上飛機之後長榮才知道總重量是多少
姑且不論旅客感受如何
但是就航空公司的角度來說，已知裝不上去，為何要浪費時間裝上去再卸下來？