Re: [新聞] 日航當機 166航班停飛 cgy PTT批踢踢實業坊

Re: [新聞] 日航當機 166航班停飛

作者: cgy (北台灣東部丘陵線籌備處) 2014-06-08 14:51:04

作者: howard2010 (Howard) 2014-06-08 17:34:00

我記得大型客機幾乎都是Stabilizer(水平安定面)的設計配平輪是微調安定面的位置,水平安定面後面有升降舵另外空客的電傳雖然是自動配平但是還有保留配平輪做機械備份,當系統降級操作(直接法則)有時會需要手動配平而波音在操縱盤拇指部位有配平電門可以用,像738操縱電門,油門旁的輪子就會刷~刷~刷~XD而777 787電傳有自動配平,但運作邏輯跟空客還是不太1樣有錯誤請指正囉!~

作者: psilons (柳橙大汁郎) 2014-06-09 17:25:00

大型機的平尾常用整片動的方式來 trim

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