小弟想請問一下 目前打算訂商務艙飛BA
AA有金卡等級 但是就我理解上只會多40%
目前Alaska 似乎是會有200%
https://www.alaskaair.com/content/mileage-plan/how-to-earn-miles/
airline-partners/british-airways
所以應該要累積到Alaska上對嗎
還是AA or BA?
謝謝
※ 引述《reinstall (Why life is so short?)》之銘言：
: ※ 引述《AiuchiRina (愛內里菜)》之銘言：
: : 一月又要去歐洲，昨天無聊上 AA 官網，
: : 沒想到居然發現之前可以無腦累積 100% 到 AA 的 BA 居然改了！？
: : 2016/2/1 以後的低價艙累積表格變成這樣，之前的都還是無腦 100%
: : Base Miles EQP
: : World Traveller & Euro Traveller K, L, M, N, S, V 50% 1.00
: : World Traveller & Euro Traveller G, O, Q 25% 0.50
: : 大概看了一下表格， Oneworld 去歐洲的航空公司累積 AA 的狀況,以低價艙為主
: : BA - 沒救了, 要 Y/B/H 才有 100%
: : AY - 還是無腦 100%，但是可能都得轉兩次
: : JL - 大概也沒救了 Y/B 100%, H/K/M 70%, 剩下比較可能訂的是 30% - 50%
: : CX - 一直都沒救 Y/B/H 100%, 其他都沒有
: : RJ - Y/B/H/K/M/N/S/V 都還有 100%, 但是要轉很多次，RJ飛機又超爛，等於沒救了
: : MH - Y/B/H 100%, K/M 70% 以下 50% 或是沒有
: : QR - Y/B 100%, H/K/M 75%, 轉兩次
: : 這樣看來歐洲航線低價艙等累積 AA 比較有用的好像剩下 AY 而已了...
: : 請問大家還有推薦比較好的方案嘛？
: 因為手上剛好有一個已經開票的BA行程
: 看到這消息立馬寄信去AA問問看能否用原比例累積
: 在剛剛收到回信如下
: We have a great deal more latitude when dealing with wholly American
: Airlines marketed and operated flights, but when travel occurs on
: partner airlines, we must abide by their terms of participation in the
: AAdvantage program.
: Our mileage earning agreement with British Airways and Iberia Airlines
: recently changed the number of miles that are earned for certain fare
: classes. When changes occur within our program, we do our best to
: provide as much advanced notice as possible to our members, so that they
: may be able to plan accordingly.
: We sincerely apologize for your disappointment.
: Regards,
: 結論：不能
: 供大家參考
: (已失望)