※ 引述 《msis20》 之銘言：
: 1、重劃區周遭不少二手車行、回收廠、工廠，不知道幾年後會不會慢慢消失？
你指的是 大同莊園跟 日月光 之間的部分吧
這區域內的二手車行、回收廠、工廠
有都市計畫已經核可 ，7年後要強制拆除搬遷
現在已經過了3年還要等4年
4年後這塊區域如果清空 你覺得會變成怎樣？
: 2、日月光商場規模很小，跟中和環球樹林秀泰根本不能比。
確實是小 ， 因為卡在你說的第一題 ，所以建制受限 ，不過到目前為止生意還是很好，
有個八卦就是壽司郎老闆（日本人） 問同在日月光的吃到飽餐廳和食Sato老闆（日本人）
開在土城到底有沒有搞頭 ，和食sati 老闆跟他說 ，土城的生意是他們台灣連鎖店裡面前2
名的 ，壽司郎才決定開在日月光 ，另外下面這間店在土城生意也是新北前2名的
https://bit.ly/45vMaKU
題外話： 土城目前的問題就是土地不足，目前商場只有迪士尼廣場 跟 日月光 ，後續的統
一商場規模也不大 ， 只能靠司法園區 那塊土地的商業區
新北市土城司法園區新訂擴大土城地區都市計劃案，總面積84.07公頃，規劃14.33公頃住宅
區、4.7公頃商業區、1.10公頃機關及社會福利用地、5.85公頃公園用地，並劃設12.81公頃
的司法園區專用區
據我了解 已經有商場在洽談，另外Costco要到土城也是這個區域 才有機會
: 3、重劃區的建案步行到土城站，走路過程全程無騎樓，捷運通勤必須忍受日曬雨淋。
這就是第一題 ，海山站到土城站 ， 其實就是大同莊園到日月光之間的區域，
: 4、重劃區內的道路很狹窄，應該連劃設機車都無法，不知道完工後，一樓街邊店能否整
: 排林立…
我朋友在新北市工務局，他說重劃區的店面本來就不多 ， 重劃區剛好處在 金城路 （一堆
街邊店 unquilo , 藏壽司 ， 麥當勞 ， 寶雅）跟 中央路舊市區 （熱鬧老舊市容）之間
， 根本不需要什麼店面
至於重劃區道路狹窄 ， 去看一下台南大橋重劃區
還有塭仔圳重劃區現在建案 ， 全都是只有2線
:
: 而對於板友認為的利多我有一點不認同之處，就學區而言，我知道北部如果在乎小孩的家
: 長，要嘛送私中，要嘛送北市明星國中或新北資優班，應該不會有人為了土城國中特地過
: 來。
台北市 不需要來土城
新北市資優班 會不會來土城 就是看通車可接受距離， 我貼教育篇 ， 只是強調 土城並不
是教育沙漠（跟青埔 相比） ， 並不是說 雙北的人都要來土城讀書
: 以我對雙北的看法，新北的地位就是台北的小弟，基本上房價就是越快進台北越貴，什麼
: 遠雄通信園區、中工產業園區、鴻海的就業規模應該不足以大到讓土城成為新北Tier1，
: 終究還是新北二環@@
土城本來就是二環 ， 傳統一環指的就是靠近台北市的縣市（新店，永和，板橋）之類
土城不是一環，但是有板南線 可縮短他跟一環的距離 僅此而已