※ 引述《qazxsw123 (小新)》之銘言：
: 雖然有一堆漂亮的建案
: 但幾乎沒什麼人住
: 即使已經有淡海輕軌也是乏人問津
: 淡水新市鎮的問題在哪裡
: 怎麼大家都不想住在這
一直以來板上都有很多分析在討論淡水，傳說中的林三淡基本上就只有他房價指數還沒突
破前高，下面這張是統計到2022年第三季的新北市四大重劃區房價指數。
https://i.imgur.com/v8pfWi1.jpg
新北市在105年的時候當基準，目前來看淡水新市鎮的房價根本還沒有突破前高，而前高1
03年是怎麼來的？除了前面討論到的威秀，淡北道路淡江大橋築夢以外，還有淡水行政
中心，家樂福一起搬到新市鎮，加上輕軌的施工都有幫助。
但是接下來遇到囤房稅的政策使得房市走向空頭，幾項交通重大建設沒有進行就算了，唯
一完成的輕軌蓋下去卻發現慢的要命，很多社區基本上看準公車時間，乾脆自己搭公車到
淡水捷運站還比較快，這些都在再再打擊淡水人的信心。
人家說一朝被蛇咬， 10年怕草繩，淡水人再也不相信房價只會漲不會跌，相反地你利多
要真的實現大家才比較會願意來追了。以下幾點分析供參考。
1.越來越塞的交通
不管你是開車還是坐捷運，都會發現人一年一年在變多，但是目前卻還沒有任何實際
的交通改善，尤其是開車，平日塞假日也塞就算了，假日塞車是塞更是雙向的，管你離開
淡水還是進來淡水，只要是馬路都是塞著的。
雖然淡海大橋快好了，淡北道路也要進行了，但是真的能改善交通嗎？隨著之後會有更大
量的人進入，現在已經沒有人可以給你百分百的信心了。
2.供給量大於需求
雖然如家樂福商圈一帶，房屋基本上還是相當搶手，但是淡水新市鎮一期實在是太大了，
還有很多大型的案子根本沒有賣完，持續有供給的情況下，需求並沒有完全跟上。
3.尷尬的地理位置
基本上會來這邊住的人大多是外地被台北市的高房價洗出來的，淡水也很神勇的擔當起了
台北捷運最便宜預售屋的重劃區，說他是居住正義實現的地方一點也不為過。
相較於林口與三峽，吃盡了國道1號跟3號的紅利，淡水不只沒有高速公路跟快速道路，他
的位子也很難有人剛好經過。
4.工作機會少
基本上工作機會少這一點跟三峽很像，但是三峽重劃區的人口只能裝五萬，很早以前就供
不應求，而你淡水不只還沒裝滿，房子還在繼續開，那就需要再多的產業來支撐剛性需求
人口。
A7來講，姑且不論他到台北市有機場捷運，光是華亞科，再加上林口原本就有的工業區，
工一工業區，以及其他產業園區，光是在地買房的族群就能支撐起剛性需求的部分，淡水
二期的工業發展相當重要。
好啦，淡水也不是都沒有優點，那個淡水河岸在有空時候去看風景真的是蠻漂亮的，加上
重劃區以及價格的優勢，如果是以紅線通勤或者是在地/居家工作以及退休的人，其實我
都是推薦的。