北屯整塊以台中市來講偏東
但是園區在西部，理論上應該是大雅，南屯跟沙鹿吧？
西屯本來就熱鬧不用說
烏日就別鞭屍了
但是看起來新的主軸還是在水湳跟北屯
從這兩個地方去園區上班超塞的啊
我知道目前園區工程師不是台中勞工主力
但是附近也有加工區、精密園區
好奇買北屯那邊的就業人口組成
往右就是大坑也沒啥東西
有種青埔的感覺
台中工作感覺很均勻分散在各地的小公司
感覺不太到像台北新竹有集中的大量商辦
就算要投資也有種無處下手
作者:
jpopo0543 (恰普 cha gu)
2022-08-14 19:54:00你怎麼觀察的
我直接跟你講，其實不是往東，是往74號溢流台中生活圈就是離不開74，什麼綠線都是廢物
作者:
kl0408 (小魏哥)
2022-08-14 20:15:00用大坑比青埔也太奇怪 大坑有高鐵嗎 有美術館嗎
假日坐捷運小貓沒幾隻，上74你就知道投資就74沿線+學區，台中的機能都一樣方便
正解：74號快速道路，年底豐原端接國4通車，山線海線串起來。
作者:
naohcl (自由的左腳)
2022-08-14 20:55:0030年前台北拿來的紅藍線
作者:
PINGS20 (許個願吧)
2022-08-14 21:13:0074猛+1 但有好有壞 74猛的代價就是塞塞塞一有事故就變大型停車場
作者:
usan (usan)
2022-08-14 21:17:00台中核心就是七期，別被想要出貨的唬了
作者:
PINGS20 (許個願吧)
2022-08-14 21:22:00七期是核心沒人否認 但你以為台中每個人都買得起7期 ！？以報酬率來看，在這兩年台中暴發期的成長幅度裡，7期應該是台中倒數前幾名
作者:
hahahal (ORZ)
2022-08-14 21:23:00實價登錄會說話
是沿74號外溢，74號全線開通，全台灣找不到第二條這樣的快速道路，誤打誤撞的環狀線發展，讓台中生活圈不用只集中在某一區域，因此過往的太平、北屯腹地起飛。
作者: HGT7473 (Home Boy) 2022-08-14 22:10:00
后里園區大量美光工程師，未來到北屯很快，中科也不少買北屯
確實沿74發展，尤其東邊大屯跟北屯的閘道很多，才漸漸發展起來
國4銜接台74已快全線連接因為台74的關係 東台中簡直翻身了(一開始台74只有西台中)未來還有東豐快速道路(東勢至豐原)大台中的高快速道路網極度方便
誰跟你一開始只有西台中 根本亂講= =74從以前走到現在 東台中是後來才有的是什麼平行時空
樓上你根本外行……一開始台74只有西段而已 終點在過中清路以東不遠處這老台中人都知道XD
作者:
hn2314 (H.D)
2022-08-14 22:42:00g大還是太年輕了，以前小時候記得只到中清地下道就沒了
台74在中清路那邊以地下道形式 以前台74往東過了地下道就全都是平面hn2314正解年輕人終究是年輕人XD 這都辜狗的到啊XD
作者:
hn2314 (H.D)
2022-08-14 22:45:00其實以台中的腹地來看，往北發展的潛力很大，但可能還需要很長一段時間
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2022-08-14 22:46:00作者: HGT7473 (Home Boy) 2022-08-14 22:46:00
2002-2013只到中清路，之後環中路只有平面
台74東段(中清路往東至洲際 潭子 軍功 太平 大里至亞洲大學到國3)是後來才蓋的唉 要噴別人前辜狗沒很難好嗎XD
作者: HGT7473 (Home Boy) 2022-08-14 22:48:00
74+鐵路高架，之後接國四大雅系統，鐵路以東會整個大爆發
最早期的台74叫中彰快速道路就是只有快官到中清路以西這段而已年輕人終究太菜XD我記得youtube有強者介紹台74的歴史 那個年輕g大可以去看一下XD連台74以前只有西段都不知道 只能說你太菜了
連74發展史都不懂的人也敢在台中文章回應…到底是多年輕才會連這個都不知道..
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2022-08-14 22:59:00其實G街景可以回溯到2009 可以去玩看看東半台中跟現在比根本兩個世界
作者:
hn2314 (H.D)
2022-08-14 23:06:00我的小時候指的是02-03年國中，應該也算年輕吧哈哈，依稀記得往東的終點是用紐澤西護欄擋著的
以前也沒人叫台74 都叫中彰 阿不然中彰快速道路小時候印象很深刻 白天車也很少 接國三很快
作者:
orz65535 (′‧ω‧‵)
2022-08-15 00:42:00還有 東段被編為74其實很晚 之前都叫生活圈四號
住西屯南屯烏日的台中人 跟大里太平的人說 走中彰 他們可能還會聽不懂中彰是什麼XD 親身經歷
作者:
opencat (opencat)
2022-08-15 01:10:00因為市長以前是北屯區立委阿 布局很久了
作者: a20731 (培養皿) 2022-08-15 02:11:00
北屯靠14期、水湳那一側恰巧位於台中正中心
作者:
ox321 (..)
2022-08-15 02:50:00推市長，74都多久了，還不是要靠在地市長才能發揚光大，更何況74先上後下的詭異設計也是搞死一堆交通
大里太平是最近這三年因為台中環內房價漲太兇，買房人口外溢到這裡的大理太平自從921之後，到這幾年大漲之前，一直都是房價凹陷區，一字頭沒人買
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2022-08-15 07:23:00以前大家真的都叫中彰74東段開通沒有很久我還記得 因為剛通時沒什麼車也沒照相機等於無限速
作者:
dymagic (說好不提炸蝦)
2022-08-15 10:37:0074環狀線 這種超優質規劃比任何城市之間的移動好上10倍
回樓上，74號的環狀真的不是刻意規劃環狀的，完全是誤打誤撞的XD，台中人真的滿幸福的，再強調一次，74號環狀生活圈全台灣找不到第二條了，交通以直轄市來說，真的已經非常便利了！
作者:
dymagic (說好不提炸蝦)
2022-08-15 11:53:00回樓上,74前身就是規劃生活圈4號線你要不要做功課啊？誰跟你誤打誤撞
你能去瞭解快速道路發展，初始規劃的構想，74號中間曾經「重新規劃」過，後加入國道三號才成為我說現今的「環狀型」，或者嚴格稱之為「馬蹄形」難道你認為一開始就設計為環狀型？
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2022-08-15 12:32:00快笑死 這不叫往東，是中間本來就還空一大塊
如果按你說的早知道，那太平、北屯應該更早時間噴，甚至早在74號「初始設計」就該噴了，畢竟已經「早知道」會相連了，但事實上74號能有所相連成現在樣貌，完全是台中高快速道路一系列的調整…才有如今的樣子，以上若有誤請高手補充指正，以上就是我做的功課，如果你覺得我說的有錯，麻煩你先去「做功課」拿資料修正我的說法，我虛心討教。
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2022-08-15 13:09:0074除了部分地區下交流道塞爆以外，其他時候都蠻爽，速限也可以小超
74最棒的就是不用付過路費以前彰化到台中走國道一號也不用過路費，後來設置ETC以後都要收費了。
作者: q156446 (小宸) 2022-08-16 19:51:00
74旁就對了 學區是廢物 少子化誰在理你學區難不成自己重讀國小嗎 呵呵