※ 引述《jt910203 (aa)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Uh_1dxi ]
: 作者: com2 () 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 農地煉金術！掛上「航空城」地價8萬→50
: 時間: Mon May 4 18:37:25 2020
: # 哈哈哈哈 轉型正義 居住正義？？
: 農地煉金術！掛上「航空城」地價8萬→50萬 建商搶撿便宜貨
: 記者黃靖惠／綜合報導
: 桃園航空城動起來！內政部上月底通過航空城機場園區、以及第一期區段徵收案審議，最
: 快115年能土地點交，此次通過範圍多為廢耕農地，每坪8～9萬元，未來一旦轉型成建地
: ，每坪50萬元以上，吸引建商趕在土地徵收公告及禁止移轉前，積極補貨獵地，據了解，
: 當中包含富宇建設、興富發旗下開發公司等，甚至一口氣購入萬坪農地、市值逾百億。
: 內政部上個月底召開土地徵收審議小組會議審議，桃園航空城機場園區1412公頃，及附近
: 第一期1185公頃區段徵收計畫，最終決議修正後通過，預計6月召開徵收公聽會，8月完成
: 土地徵收公告及禁止移轉規定，最快115年底能完成土地點交。
: 此次通過區段徵收範圍地主，可選擇政府區段徵收、最後分回土地；抑或是售給土地開發
: 人員、建商開發，而參與徵收的地主，農地可以分配41％住宅區土地，建地可以1坪配1坪
: 。
: 不過有地主認為透過區段徵收，再由公開抽籤方式配地方式，不如直接賣給土開人員或是
: 建商，中間獲利空間更大，也讓去年底、今年初出現多筆土地交易紀錄，當中不乏新竹、
: 台中、彰化等地的上市櫃建商。
: 第一期土地多為農業使用，並未有大規模開發建設，過去做為農業、埤塘及水圳等，全區
: 近4000棟建築，鄰近桃園機場有建築限高，普遍為1～2層樓土造樓房，少有5樓以上建築
: 物。
: 據了解，如富宇建設、興富發旗下開發公司，以及新竹在地建商都搶在禁止移轉前進場購
: 地，甚至有建商一口氣購入萬坪農地、市值逾百億元以上。
: 東屋桃園航空城加盟店協理黃雪源說明，近年桃園航空城開發一直有獵地傳聞，隨著將步
: 入正式開發階段，傳聞更盛，如今農地單坪8～9萬元，換算之後配回建地單坪20～30萬元
: ，每坪出現18萬元獲利空間，讓不少業者搶購地佔先機。
: 他推測，桃園航空城第一期區段徵收範圍，大部分為農地，且為低密度開發用地，推測建
: 商大舉獵地為了之後能夠換回商業區建地、價值較高，單坪可達50～60萬元行情。
: 住商不動產南崁一號加盟店店長呂永興說明，建商深知「要先有地才能蓋房子，所以土地
: 是麵粉、房子是麵包，買走一塊是一塊」，短期內養地，隨著可建地越少、土地價格也慢
: 慢上漲，也吸引建商搶先區段徵收前，以低價進場購地。
: https://house.ettoday.net/news/1706351
拉一下兩年前新聞,富宇跟興富發 之前都在吃地了~
桃園地區大家目前討論的都是小塊的重劃區~
但其實大家都好像忘記 "航空城" 是 台灣史上最大的開發計畫
他跟青埔基本上是綁在一起的,會提出來說是因為最近親戚們要開始要為配地做準備了
去年許多土地都已經開始動工(整地規劃等等)
地圖一拉上來發現綠線G15-G18整個就是貫穿航空城,說這裡20~30年後是最大最新重劃區
應該不為過,旁邊青埔資源多到爆這就不用提了(加上機場第三航廈多出來的工作機會
,這樣強強聯手其他重劃區還要打?) 但基本上我感覺也是賣未來性,畢竟那邊完全沒開發
連道路都沒有,一大片農田土地
大家怎麼看這塊餅呢?